<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" version="2.0">
         <channel>
         <title>Otomobil</title>
         <link>https://www.kayseri.net.tr/otomobil/</link>
         <description></description><item>
			<title><![CDATA[Her üç genç Türk tüketicisinden biri otomobil aboneliğine sıcak bakıyor]]></title>
			<description><![CDATA[Yeni bir araştırmaya göre, her üç genç Türk tüketicisinden biri araba aboneliği yaptırmayı düşünüyor. Bu eğilimi besleyen üç ana faktör var: kolaylık, öngörülebilir maliyetler ve araç değiştirme imkanı.]]></description>
		    <content:encoded><![CDATA[Araç abonelik hizmetleri Türkiye'de giderek daha popüler hale geliyor. Deloitte'un 2024 araştırmasına göre Küresel Otomotiv Tüketici Araştırması, 18-34 yaş arası Türk tüketicilerin yüzde 32'si abonelik modeli lehine araç sahibi olmaktan vazgeçmeyi düşünüyor. Bu ilgiyi artıran temel faktörler arasında kolaylık, öngörülebilir maliyet yapısı ve araç değiştirme imkanı yer alıyor.

Birmingham Business School'da işletme ekonomisi profesörü ve otomotiv sektöründe önde gelen uluslararası bir uzman olan David Bailey, otomobil abonelik hizmetlerinin tüketiciler için artan önemine dikkat çekiyor.

– Araç abonelik hizmetleri, özellikle genç sürücüler arasında yaygınlaştı. Sürücülere daha fazla esneklik ve seçenek sunuyorlar. Tam mülkiyetin maliyeti, özellikle sigorta da hesaba katıldığında, büyük şehirlerdeki genç alıcılar için engelleyici olabilir. Burada araç aboneliği, tam mülkiyetin tüm güçlükleri olmadan 'kendi' aracınızın kullanımını sunuyor. David Bailey, bunun yükselişe geçen 'hizmet olarak mobilite' hareketinin bir parçası olduğunu söylüyor.

Türk otomotiv endüstrisi esneklikte potansiyel görüyor

Araç abonelik hizmeti :Dribe'nin CEO'su Mathias Heegaard, Türk otomotiv sektöründeki birçok büyük oyuncunun kendi iş modellerine ilgi gösterdiğini belirtiyor.

– Teknoloji ve tüketici davranışlarındaki değişime uyum sağlamak için yeni gelir kaynakları araştıran bayilerin sayısının arttığını görüyoruz. Mathias Heegaard, birçok kişinin abonelik modellerini hem büyüme hem de elde tutma için bir katalizör olarak gördüğünü söylüyor. Şunu da ekliyor:

– Sektör, önemli yatırımlar yapmadan bir abonelik hizmetinin uygulanmasını sağlayan tak ve çalıştır çözümünün sunduğu fırsatların farkına varıyor. Otomatikleştirilmiş süreçler ve kolaylaştırılmış dijital yönetim, manuel iş gücü ihtiyacını azaltır.

David Bailey bunu piyasa talebine verilen doğal bir yanıt olarak görüyor.

– :Dribe gibi otomobil abonelik hizmetlerinin franchise tipi kurulumlara büyük ilgi göstermesine şaşırmadım. Filo yöneticilerinin bu tür bir hizmeti kullanması için pazarda bir boşluk var. David Bailey, pazarın gelecekte önemli ölçüde büyümeye hazır olduğunu söylüyor.

Otomobil Satıcıları Elektrikli Araç Seçeneklerini Genişletmeye Çalışıyor

David Bailey'e göre, bayiler arasında otomobil aboneliklerine artan ilgi, elektrikli araçlar için sundukları yeni seçeneklerle bağlantılı.

– :Dribe gibi araç abonelik hizmetleri, tüketicilerin ilk kez elektrikli araç kullanmaları için düşük riskli bir yol sunuyor. David Bailey, bunun elektrikli araçların daha yaygın kullanımını teşvik etmede kilit rol oynayacağına inanıyorum, diyor.

:Dribe de benzer bir eğilim gözlemlemiştir.

– Pahalı bataryalar ve en son teknoloji sayesinde elektrikli araçların yüksek ön maliyeti, birçok tüketici için finansal bir zorluk oluşturabilir. :Dribe CEO'su Mathias Heegaard, gelecekteki yeniden satış değerlerine ilişkin belirsizlikle birlikte, abonelik modellerinin ağır bir finansal taahhütte bulunmadan mobilitenin geleceğini kucaklamak için esnek bir yol sağladığını ve günümüz tüketicilerinin değişen ihtiyaçlarını karşıladığını söylüyor.
]]></content:encoded>
		    <image>https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/07/her-uc-genc-turk-tuketicisinden-biri-otomobil-aboneligine-sicak-bakiyor-8878.jpg</image>
		    <media:content url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/07/her-uc-genc-turk-tuketicisinden-biri-otomobil-aboneligine-sicak-bakiyor-8878.jpg" type="image/jpeg" medium="image"/>
<media:thumbnail url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/07/her-uc-genc-turk-tuketicisinden-biri-otomobil-aboneligine-sicak-bakiyor-8878-t.jpg"/>
<enclosure url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/07/her-uc-genc-turk-tuketicisinden-biri-otomobil-aboneligine-sicak-bakiyor-8878.jpg" length="50000" type="image/jpeg"/>
			<link>https://www.kayseri.net.tr/her-uc-genc-turk-tuketicisinden-biri-otomobil-aboneligine-sicak-bakiyor/26383/</link>
			<pubDate>Mon, 28 Jul 2025 09:33:26 +0300</pubDate>
			</item><item>
			<title><![CDATA[Tesla'dan ucuz otomobil hamlesi! Fiyatı ve özellikleri belli oldu]]></title>
			<description><![CDATA[Elektrikli araç sektörünün öncüsü Tesla, 25 bin dolarlık yeni otomobil modelinin üretimine başladığını duyurdu. Bu model, şirketin finansal performansını...]]></description>
		    <content:encoded><![CDATA[Elektrikli araç sektörünün öncüsü Tesla, 25 bin dolarlık yeni otomobil modelinin üretimine başladığını duyurdu. Bu model, şirketin finansal performansını toparlamada önemli bir rol oynayacağı belirtildi. Model Q olarak adlandırılan bu yeni araç, Model Y ile aynı üretim hattında çıkacak ve daha kısa boyutlarda, cam tavansız, donanım seviyesi sadeleştirilmiş bir versiyon olacak.

Elektrikli araç piyasasının öncülerinden Tesla, uzun süredir gündemde olan uygun fiyatlı otomobil projesinde önemli bir eşiği geride bıraktı. Şirketin 2025 ikinci çeyrek mali raporu kapsamında yapılan açıklamalarda, 25 bin dolar bandında olması beklenen yeni modelin ilk üretiminin başladığı duyuruldu.

Tesla CEO'su Elon Musk, gelirlerde yaşanan ciddi düşüşe dikkat çekerek bu yeni modelin şirketin finansal performansını toparlamada önemli rol oynayacağını belirtti. Nitekim şirketin ikinci çeyrek geliri, yüzde 13'lük düşüşle 22,5 milyar dolar seviyesinde kaldı. Bu nedenle Tesla, mevcut fabrikalarındaki kapasiteyi daha verimli kullanmak adına daha uygun fiyatlı modeller üretmeye odaklandı.

MODEL Q YOLDA, MODEL Y'NİN KOMPAKT VERSİYONU OLACAK

İlk üretimi yapılan bu yeni aracın, kamuoyunda "Model Q" olarak anıldığı belirtiliyor. Model Y ile aynı üretim hattında çıkacak olan Model Q'nun, daha kısa boyutlara sahip, cam tavansız, donanım seviyesi sadeleştirilmiş ve yaklaşık 400 kilometre menzil sunan kompakt bir elektrikli araç olması bekleniyor.

Tesla CEO'su Elon Musk da modelin yepyeni bir tasarımdan ziyade, Model Y'nin daha küçük ve erişilebilir versiyonu olacağını doğruladı. Yani söylentiler büyük ölçüde gerçeğe dönüşüyor.

TÜRKİYE'YE DE GELMESİ BEKLENİYOR

Tesla'nın mali toplantısında yapılan açıklamalara göre, seri üretim ve resmi tanıtımın yılın dördüncü çeyreğinde gerçekleşmesi planlanıyor. Şirketin CFO'su Vaibhav Taneja, üretimin teknik olarak başladığını doğrularken, tanıtımın ve geniş çaplı sevkiyatın son çeyreğe bırakıldığını ifade etti.

Bu gecikmenin arkasında ise ABD'de elektrikli araçlara sağlanan teşviklerin yılın üçüncü çeyreği sonunda sona erecek olması yatıyor. Tesla, bu dönemde tüm odağını mevcut en çok satan modeli olan Model Y üretimine çevirmiş durumda.

Öte yandan, uygun fiyatlı yeni modelin sadece ABD'de değil, Almanya'daki Giga Berlin fabrikasında da üretileceği belirtildi. Planlamada bir değişiklik yaşanmazsa, bu modelin 2025 yılı bitmeden Türkiye'de de siparişe açılması bekleniyor.Elektrikli araç sektörünün öncüsü Tesla, uzun süredir beklenen uygun fiyatlı otomobil modelinin üretimine başladığını duyurdu. 25 bin dolarlık bu yeni modelin, yılın dördüncü çeyreğinde seri üretime geçmesi bekleniyor. Tesla CEO'su Elon Musk, yeni modelin gelirlerini artırmayı hedeflediğini belirtti. Yeni modelin, Model Y'nin daha küçük ve sadeleştirilmiş bir versiyonu olacağı açıklandı. Ancak aracın nihai tasarımı, teknik özellikleri ve satışa çıkacağı tarih gibi detaylar henüz belirsiz.


Tahmini okuma suresi: 3 dakika.]]></content:encoded>
		    <image>https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/07/tesla-dan-ucuz-otomobil-hamlesi-fiyati-ve-ozellikleri-belli-oldu-8660.jpg</image>
		    <media:content url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/07/tesla-dan-ucuz-otomobil-hamlesi-fiyati-ve-ozellikleri-belli-oldu-8660.jpg" type="image/jpeg" medium="image"/>
<media:thumbnail url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/07/tesla-dan-ucuz-otomobil-hamlesi-fiyati-ve-ozellikleri-belli-oldu-8660-t.jpg"/>
<enclosure url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/07/tesla-dan-ucuz-otomobil-hamlesi-fiyati-ve-ozellikleri-belli-oldu-8660.jpg" length="50000" type="image/jpeg"/>
			<link>https://www.kayseri.net.tr/tesla-dan-ucuz-otomobil-hamlesi-fiyati-ve-ozellikleri-belli-oldu/26371/</link>
			<pubDate>Thu, 24 Jul 2025 10:44:49 +0300</pubDate>
			</item><item>
			<title><![CDATA[Togg elektrikli otomobil pazarında lider]]></title>
			<description><![CDATA[Togg, Türkiye'de elektrikli otomobil pazarında yılın ilk yarısında gerçekleştirdiği 17 bin 101 satış ve yüzde 20 pazar payıyla marka sıralamasına ilk sırada yer aldı. Togg'u 12 bin 320 ile Tesla, 10 bin 401 ile BYD takip etti.]]></description>
		    <content:encoded><![CDATA[Türkiye otomobil ve hafif ticari araç satışları, yılın ilk yarısında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 5,2 artarak 607 bin 977 oldu.

Otomobil satışları, söz konusu dönemde yüzde 5,4 artarak 488 bin 3'e çıkarken, hafif ticari araç satışları ise yüzde 4,3 yükselerek 119 bin 974'e yükseldi.

"Tam elektrikli" otomobil satışları yüzde 138,4 arttı

Ocak-haziran döneminde, "tam elektrikli" otomobil satış sayısı yüzde 138,4 artışla 84 bin 956 oldu. Tam elektrikli otomobillerin toplam satışlar içindeki payı geçen yılın aynı ayına kıyasla yüzde 9,1'den yüzde 27,4'e, hibrit otomobillerin payı ise yüzde 12,4'ten yüzde 24'e yükseldi.

Yılın ilk yarısında, "tam elektrikli", "uzatılmış menzil elektrikli" ve "hibrit" araçlar ele alındığında, toplam pazarın yüzde 44,6'sının, içinde elektrikli motor da bulunan araçlardan oluştuğu görüldü.

T10X en yakın rakibine 5 bine yakın fark attı

ODMD verilerine göre, elektrikli otomobil markaları arasında yükselişi devam eden Togg, yılın ilk yarısında da pazar liderliğini sürdürdü.

Togg, yılın ilk 6 aylık döneminde 17 bin 101 satışla en yakın rakibine 4 bin 781 fark attı. Bu dönemde Togg'un elektrikli otomobil pazar payı yüzde 20 olarak kayıtlara geçti.

Geçen yılın ocak-haziran döneminde 13 bin 21 Togg T10X satışı gerçekleşmişti.

En fazla satılan elektrikli markalar

Elektrikli otomobil pazarına marka bazlı bakıldığında ocak-haziran döneminde Togg'un ardından satışlarda, 12 bin 320 ile Tesla ikinci, 10 bin 401 ile BYD üçüncü, 5 bin 539 ile KIA dördüncü ve 5 bin 521 ile MINI beşinci olarak sıralandı.

Model bazlı ele alındığında ise söz konusu dönemde satış sıralaması, Togg T10X, Tesla Model Y, MINI Countryman, KIA EV3 ve BYD Atto 3 şeklinde gerçekleşti.

Haziran ayı satışları

Öte yandan, yalnızca haziran ayına bakıldığında, 25 bin 828 adetlik tam elektrikli otomobil pazarında Tesla 7 bin 235 satışla birinci, BYD 3 bin 361 satışla ikinci ve Togg 3 bin 98 satışla üçüncü oldu.

Citroen 2 bin 469 satışla dördüncü sırada yer alırken, Peugeot 1174 satışla beşinci sırada konumlandı.
]]></content:encoded>
		    <image>https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/07/togg-elektrikli-otomobil-pazarinda-lider-9853.jpg</image>
		    <media:content url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/07/togg-elektrikli-otomobil-pazarinda-lider-9853.jpg" type="image/jpeg" medium="image"/>
<media:thumbnail url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/07/togg-elektrikli-otomobil-pazarinda-lider-9853-t.jpg"/>
<enclosure url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/07/togg-elektrikli-otomobil-pazarinda-lider-9853.jpg" length="50000" type="image/jpeg"/>
			<link>https://www.kayseri.net.tr/togg-elektrikli-otomobil-pazarinda-lider/26311/</link>
			<pubDate>Wed, 09 Jul 2025 12:51:04 +0300</pubDate>
			</item><item>
			<title><![CDATA[Çinliler yaptı... 587 bin liraya elektrikli otomobil]]></title>
			<description><![CDATA[Leapmotor B01 elektrikli sedan otomobili 14 bin 770 dolardan başlayan fiyatlarla ön satışa çıkardı.]]></description>
		    <content:encoded><![CDATA[Leapmotor, Çin'in orta boy elektrikli sedan pazarını uygun fiyatlarla hedefleyen B01 için ön satışlara başladı.

Şirket düzenlediği bir etkinlikle B01 için ön satışların başladığını duyurdu. 105 bin 800 Çin Yuanı (14 bin 770 dolar yaklaşık 587 bin lira) olan başlangıç fiyatı Xpeng Mona M03 elektrikli sedandan daha düşük tutuldu.

Leapmotor, ön satışlarda B01'in beş farklı versiyonunu sunuyor. 550 km CLTC menzilli üç model, 650 km CLTC menzilli iki model satışta olacak.

AKILLI SÜRÜŞ ÖZELLİĞİ VAR

Leapmotor, akıllı sürüş performansını artırmak için her iki menzil seçeneğinin en yüksek fiyatlı varyantlarını LiDAR ile donattı.

Model, 4770 milimetre uzunluk, 1880 milimetre genişlik ve 1490 milimetre yükseklik boyutları ve 2735 milimetre dingil mesafesi ile geçtiğimiz Nisan ayında 2025 Şangay otomobil fuarında görücüye çıktı.

Referans olarak, Xpeng Mona M03 4780 milimetre uzunluk, 1896 milimetre genişlik ve 1445 milimetre yükseklik boyutlarına ve 2815 milimetre dingil mesafesine sahip. Tesla Model 3'ün uzunluğu 4720 milimetre, genişliği 1848 milimetre ve yüksekliği 1442 milimetre olup dingil mesafesi 2875 milimetre.

B01'in iki versiyonunda 0'dan 100 km/sa hıza 6.4 ila 8.7 saniyede çıkıyor.

CLTC menzili 550 km olan üç varyant 56.2 kWh lityum demir fosfat (LFP) batarya paketi ile donatılırken, 650 km menzile sahip iki varyant 67.1 kWh LFP batarya paketi ile donatıldı.

18 DAKİKADA YÜZDE 80 ŞARJA ULAŞIYOR

Model, hızlı şarjı destekleyerek yaklaşık 18 dakikada yüzde 30'dan yüzde 80'e kadar şarj olmasını sağlıyor.
]]></content:encoded>
		    <image>https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/07/leapmotor-b01-elektrikli-sedan-otomobili-14-bin-770-dolardan-baslayan-fiyatlarla-on-satisa-cikardi-3301.jpg</image>
		    <media:content url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/07/leapmotor-b01-elektrikli-sedan-otomobili-14-bin-770-dolardan-baslayan-fiyatlarla-on-satisa-cikardi-3301.jpg" type="image/jpeg" medium="image"/>
<media:thumbnail url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/07/leapmotor-b01-elektrikli-sedan-otomobili-14-bin-770-dolardan-baslayan-fiyatlarla-on-satisa-cikardi-3301-t.jpg"/>
<enclosure url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/07/leapmotor-b01-elektrikli-sedan-otomobili-14-bin-770-dolardan-baslayan-fiyatlarla-on-satisa-cikardi-3301.jpg" length="50000" type="image/jpeg"/>
			<link>https://www.kayseri.net.tr/leapmotor-b01-elektrikli-sedan-otomobili-14-bin-770-dolardan-baslayan-fiyatlarla-on-satisa-cikardi/26305/</link>
			<pubDate>Mon, 07 Jul 2025 14:32:16 +0300</pubDate>
			</item><item>
			<title><![CDATA[Nissan Türkiye'nin Avantajlı Servis Kampanyaları Genişleyerek Devam Ediyor]]></title>
			<description><![CDATA[Nissan Türkiye, kış aylarına özel servis kampanyası ile 3 yaş üstü Nissan modellerinin periyodik bakım ve tüm mekanik yedek parçalarında işçilik dahil %30'a varan indirimleri peşin fiyatına 6 ay taksit imkanıyla sunmaya devam ediyor.]]></description>
		    <content:encoded><![CDATA[Nissan Türkiye, kış aylarına özel servis kampanyası ile 3 yaş üstü Nissan modellerinin periyodik bakım ve tüm mekanik yedek parçalarında işçilik dahil %30'a varan indirimleri peşin fiyatına 6 ay taksit imkanıyla sunmaya devam ediyor.

 

 

Araç yaşından bağımsız tüm Nissan orijinal aksesuarlarında %30 indirim fırsatı da mevcut.

 

 

 

 

Nissan Türkiye mobil uygulamasından alınan servis randevularında bakım işçiliklerinde geçerli %10 indirim yaş bağımsız tüm Nissan araçlara sunuluyor.

 

 

 

 

Bakım ve yedek parça kampanyalarına ek olarak Kış ve dört mevsim lastiği kampanyaları ile Nissan müşterileri zorlu kış koşullarında yollarına güvenle devam ediyor.

 

 

 

 

Nissan Türkiye, müşterilerinden gelen yoğun istek üzerine 3 yaş üstü tüm Nissan araçlara özel avantajlı servis kampanyasını kapsamları daha da genişleterek Mart ayında da devam ettiriyor. Nissan yetkili servis uzmanlığı ve güvencesinin sunulduğu bu kampanyada 28 Mart tarihine kadar geçerli 3 yaş üzeri Nissan araçlarda periyodik bakım ürünleriyle birlikte, tüm mekanik yedek parça ürünlerinde geçerli, araç yaşına bağlı işçilik dahil %30'lara varan indirimler mevcut. 

 

 

 

 

Buna ek olarak Nissan sahipleri, araçlarının yaşından bağımsız tüm Nissan orijinal aksesuarlarında %30 indirim fırsatından da Mart ayı boyunca yararlanabilecek. 

 

 

 

 

Nissan Türkiye mobil uygulaması üzerinden alınan periyodik bakım randevularında %10 işçilik indirimi yaş bağımsız tüm Nissan araçlar için ek fırsat sunuyor. Nissan araç sahipleri uygulamayı nissan.com.tr resmi web sitesinden ücretsiz olarak mobil cihazlarına indirebiliyor.

 

 

 

 

Nissan Türkiye, ülkemiz genelinde kış şartlarının zorlaşması ile güvenli sürüş için kritik öneme sahip kış lastiklerine geçmenin önemine vurgu yapıyor. Nissan araçlara tam uyumlu kış lastikleri geniş ürün yelpazesi ve rekabetçi fiyatlarla Nissan Yetkili Servislerinde sunuluyor. 

 

 

 

 

Tüm kampanyalara ek olarak Bonus kredi kartlarına özel 6 taksit imkânı mart kampanyalarında dikkat çekiyor.

 

 

 

 

Nissan Türkiye Mobil Uygulaması veya nissan web sitesinden kampanya hakkında detaylı bilgi almak ve randevu oluşturmak mümkün.

 

 

 

 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

 
 
 



 
]]></content:encoded>
		    <image>https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/03/nissan-turkiye-nin-avantajli-servis-kampanyalari-genisleyerek-devam-ediyor-6573.jpg</image>
		    <media:content url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/03/nissan-turkiye-nin-avantajli-servis-kampanyalari-genisleyerek-devam-ediyor-6573.jpg" type="image/jpeg" medium="image"/>
<media:thumbnail url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/03/nissan-turkiye-nin-avantajli-servis-kampanyalari-genisleyerek-devam-ediyor-283-t.jpg"/>
<enclosure url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/03/nissan-turkiye-nin-avantajli-servis-kampanyalari-genisleyerek-devam-ediyor-6573.jpg" length="50000" type="image/jpeg"/>
			<link>https://www.kayseri.net.tr/nissan-turkiye-nin-avantajli-servis-kampanyalari-genisleyerek-devam-ediyor/26247/</link>
			<pubDate>Wed, 12 Mar 2025 09:00:41 +0300</pubDate>
			</item><item>
			<title><![CDATA[Nissan Türkiye, Bayram Yolculuğunu Eşsiz Hale Getirecek]]></title>
			<description><![CDATA[Nissan modelleri Mart kampanyasında 250.000TL'ye kadar nakit alım desteğine ek olarak 12 ay yüzde sıfır faiz fırsatları dikkat çekiyor.

]]></description>
		    <content:encoded><![CDATA[Nissan modelleri Mart kampanyasında 250.000TL'ye kadar nakit alım desteğine ek olarak 12 ay yüzde sıfır faiz fırsatları dikkat çekiyor.

 

Yeni Nissan Qashqai'de 250.000Tl'ye varan nakit alım desteği

C-SUV segmentinin yaratıcısı Nissan Qashqai'nin yılın en cazip kampanyasında farklı donanım seviyelerine göre nakit alım desteği ve sıfır faiz avantajı sunuluyor.

Yeni Nissan Qashqai'nin Mild Hybrid modellerinde; 4x2 Designpack donanım seviyesinde 200.000TL nakit alım desteği ve 120.000TL'ye 12 ay yüzde 0 faiz imkânı sunuluyor. Diğer donanım seviyelerinde Skypack 4x2'ye özel 200.000 TL; Platinum, Skypack 4x4, N-Design, Platinum Premium versiyonlarında ise 100.000TL nakit alım desteği anahtar teslim fiyatı üzerinden sağlanıyor.

Dışarıdan şarj etmeye gerek kalmadan benzersiz bir elektrikli sürüş deneyimi ile 1018 km'ye kadar menzil sunan e-POWER Qashqai modelinin N-Design donanım seviyelerinde ise 250.000 TL, diğer donanım seviyelerinde ise (Skypack, Platinum, Platinum Premium) 200.000 TL nakit alım desteği Mart kampanyası kapsamında sunuluyor.

 

Nakit alım desteği ve sıfır faiz avantajı Yeni Nissan Juke'ta

Şehir hayatının dikkat çeken oyuncusu Nissan Juke ikonik sarı rengi ile geri döndü. Konforu ve teknolojiyi ön planda tutan yeni iç tasarımıyla dikkat çeken yeni Nissan Juke, yepyeni bir donanım paketi olan N-Sport'ta aracın dikkat çekici tasarımında çarpıcı detaylar yer alıyor. 

Yeni Nissan Juke, Mart ayına özel kampanyasında, Tekna donanım seviyesinde 100.000TL nakit alım desteğine ek olarak 300.000TL'ye 12 ay yüzde 0 faiz imkanıyla sahiplerini bekliyor. Diğer donanım seviyelerinde ise 100.000 TL nakit alım desteğine ek 200.000TL'ye 12 ay yüzde 0 faiz imkanıyla sahiplerini bekliyor.

 

Üstün performansı ve verimliliği ile dikkat çeken Nissan X-Trail'in tüm donanım seviyelerinde ise 100.000TL nakit alım desteği Mart kampanyasında dikkat çekiyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
]]></content:encoded>
		    <image>https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/03/nissan-turkiye-bayram-yolculugunu-essiz-hale-getirecek-4537.jpg</image>
		    <media:content url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/03/nissan-turkiye-bayram-yolculugunu-essiz-hale-getirecek-4537.jpg" type="image/jpeg" medium="image"/>
<media:thumbnail url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/03/nissan-turkiye-bayram-yolculugunu-essiz-hale-getirecek-5984-t.jpg"/>
<enclosure url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/03/nissan-turkiye-bayram-yolculugunu-essiz-hale-getirecek-4537.jpg" length="50000" type="image/jpeg"/>
			<link>https://www.kayseri.net.tr/nissan-turkiye-bayram-yolculugunu-essiz-hale-getirecek/26169/</link>
			<pubDate>Wed, 12 Mar 2025 08:48:26 +0300</pubDate>
			</item><item>
			<title><![CDATA[Togg, kiralar gibi T10X sahibi olma fırsatı sunuyor]]></title>
			<description><![CDATA[Togg, daha fazla kullanıcıyı T10X ile buluşturmak için mart ayında da fiyat artırmadı ve bayram öncesine özel cazip finansman seçeneklerini katladı. ]]></description>
		    <content:encoded><![CDATA[Togg, daha fazla kullanıcıyı T10X ile buluşturmak için mart ayında da fiyat artırmadı ve bayram öncesine özel cazip finansman seçeneklerini katladı. 

Buna göre T10X'in en donanımlı versiyonu olan V2 için bireysel müşterilere ayda 25 bin 433 TL'den başlayan geri ödemeyle 500 bin TL veya ayda 48 bin 915 TL'den başlayan geri ödemeyle 900 bin TL arasında değişen kredi imkanları sunuluyor. Kurumsal müşteriler için de 500 bin TL ile 1 milyon 500 bin TL arasında değişen kredi ve 48 aya varan vade seçenekleri sağlanıyor.

Türkiye'nin mobilite alanında hizmet veren küresel teknoloji markası Togg, T10X sahibi olmak isteyenlere mart ayında da farklı finansman avantajları sunmaya devam ediyor. Sadece mart ayında geçerli olmak üzere gerek satış fiyatında gerekse finansman koşullarında kaçırılmayacak fırsatlar sağlayan Togg, hem bireysel hem kurumsal müşterilerin kiralar gibi T10X sahibi olmasının önünü açıyor. 

Bireysel kullanıcılar için 500 bin, 700 bin ve 900 bin TL kredi seçenekleri var

Mart kampanyası kapsamında bireysel kullanıcılar T10X V2 için farklı ödeme seçenekleri arasından bir seçim yapabilecek. Buna göre kullanıcılar V2 için 500 bin TL krediye %0 faizli 12 ay vadeli 41 bin 666 TL geri ödemeli veya %2.29 faizli 30 ay vadeli 25 bin 433 TL geri ödemeli seçenekten yararlanabilecek. Daha yüksek kredi kullanmak isteyen kullanıcılar, mart boyunca 700 bin TL krediye 1.19 faizli 12 ay vadeli 64 bin 364 TL geri ödemeli veya 2.49 faizli 30 ay vadeli 36 bin 816 TL geri ödemeli fırsatı tercih edebilecek. Bireysel kullanıcılar için mart ayında geçerli 900 bin TL kredi seçeneği de var. Bu krediyi kullanmak isteyenler 1.69 faizli 12 ay vadeli 86 bin 136 TL ya da 2.69 faizli 30 ay vadeli 48 bin 915 TL geri ödemeyle T10X sahibi olabilecek.

1 milyon 500 bin TL krediye 48 ay vade 

 

Kurumsal müşteriler için de mart ayında fırsatlar büyüdü. Bu kapsamda kurumsal kullanıcılar 12 ay vadeli 500 bin TL krediyi bireysel kullanıcılarla aynı koşullarda sıfır faizle kullanırken, 900 bin TL krediye 12 ay vade ve yüzde 1,69 faiz oranıyla sahip olabilecek. Kurumsal kullanıcılar 500 bin TL ve 900 bin TL krediyi isterlerse farklı faiz oranlarıyla 24, 36 veya 48 ay vadeli olarak da kullanabilecek. Kurumsal kullanıcılar ayrıca 1 milyon 500 bin TL kredi imkânından da yararlanabilecek. Kurumsal müşteriler 1 milyon 500 bin TL kredi için 12 ve 24 ay vadenin yanı sıra 36 ay vadeli 2.89 faizli 66 bin 706 TL geri ödemeli veya 48 ay vadeli 2.39 faizli 54 bin 108 TL geri ödemeli koşullardan yararlanabilecek.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
]]></content:encoded>
		    <image>https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/03/togg-kiralar-gibi-t10x-sahibi-olma-firsati-sunuyor-8172.jpg</image>
		    <media:content url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/03/togg-kiralar-gibi-t10x-sahibi-olma-firsati-sunuyor-8172.jpg" type="image/jpeg" medium="image"/>
<media:thumbnail url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/03/togg-kiralar-gibi-t10x-sahibi-olma-firsati-sunuyor-8722-t.jpg"/>
<enclosure url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/03/togg-kiralar-gibi-t10x-sahibi-olma-firsati-sunuyor-8172.jpg" length="50000" type="image/jpeg"/>
			<link>https://www.kayseri.net.tr/togg-kiralar-gibi-t10x-sahibi-olma-firsati-sunuyor/26099/</link>
			<pubDate>Sun, 02 Mar 2025 12:10:46 +0300</pubDate>
			</item><item>
			<title><![CDATA[Ford Türkiye'den Sıra Dışı Ford Evreninde Sıra Dışı Bir Etkinlik]]></title>
			<description><![CDATA[Ford Türkiye sıra dışı araçları için sıra dışı bir etkinliğe imza attı.  Ford'un premium araçlarından ilham alan Sudi Etuz tasarımları, Ford'un ikonik ruhunu sıra dışı bir Ford evrenine dönüştürdü.]]></description>
		    <content:encoded><![CDATA[Ford Türkiye sıra dışı araçları için sıra dışı bir etkinliğe imza attı.  Ford'un premium araçlarından ilham alan Sudi Etuz tasarımları, Ford'un ikonik ruhunu sıra dışı bir Ford evrenine dönüştürdü. Etkinlikte Ford Türkiye'nin sıra dışı premium sınıf araçları F150, Edge, Bronco Sport ve Mustang Mach-e, 4 farklı konseptle hazırlanan alanlarda katılımcılarla buluştu. Ford Türkiye'nin sanal marka elçisi Alin de bu 4 araçtan ilham alan Sudi Etuz tasarımı kıyafetlerden oluşan seçki ile etkinlik alanında dev ekranlarda boy gösterdi. 

 

Ford Türkiye'nin sanal marka elçisi Alin ile ünlü moda markası Sudi Etuz arasındaki iş birliğine bir yeni halka daha eklendi. Bu kapsamda gecede davetliler Ford'un sınırları aşan dünyasında yepyeni bir deneyime adım attı. Etkinlikte premium sınıf araçlar F150, Edge, Bronco Sport ve Mustang Mach-e'nin kendine özgü 4 farklı konsept alanında 4 farklı performans ile sergilendiği sıra dışı bir Ford evreni yaratıldı. Sudi Etuz markasının yaratıcısı Şansım Adalı'nın bu 4 araçtan ilham alarak tasarladığı ve Ford Türkiye sanal marka elçisi Alin'in taşıdığı kıyafetlerden oluşan seçki ise etkinlik boyunca katılımcılara dev ekranlardan izletildi. 

Ford Türkiye ve Sudi Etuz iş birliği ile düzenlenen konsept etkinlikte davetliler birbirinden renkli ve eğlenceli anlara tanıklık etti. Etkinlik alanında davetliler, her bir araç için özel olarak oluşturulmuş Metropolitan Edge, Bronco Breeze, F-150 Dream ve Mustang's Neon Horizon isimli 4 farklı konseptle ve Sudi Etuz tasarımlarının da yer aldığı birer enstelasyon ile karşılandılar.      

Her biri farklı ruhu ve yaşam tarzını ifade eden ikonik araçları yakından görme ve temas etme ayrıcalığını yaşayan katılımcılar ayrıca diledikleri alanda ve beğendikleri aracın sunduğu dünyada vakit geçirebilme şansına yakaladı.

Ford Otosan Lideri Josephine Payne, bu özel etkinlikle ilgili "Ford sadece ürettiği araçlarda değil, yarattığı deneyimlerde de inovasyonu ön plana alan bir marka. Geleneksel bir ürün sergilemenin ötesinde tasarım, yaratıcılık ve cesur fikirlerin harmanlandığı bu gece de bunun mükemmel bir örneği. Ford'un Mustang Mach-E, Bronco Sport, F-150 ve Edge gibi premium modellerinin her biri mobiliteden daha fazlasını temsil ediyor. Bunlar Ford'un özgürlüğü, gücü ve bireyselliği somutlaştıran modelleri. Bu vizyonu yeni bir boyuta taşımak için Sudi Etuz markası ve sanal marka elçimiz Alin ile iş birliği yaptık. Bu gece gördükleriniz sadece bir koleksiyon değil, Ford'un eşsiz kimliğinin sanatsal bir yorumu." dedi.

Etkinliğin açılışında konuşan Ford Türkiye İş Alanı Lideri Özgür Yücetürk, "Bu akşam sıradan bir etkinlik için değil, Ford'un sınırları aşan dünyasında yepyeni bir deneyime adım atmak için buradayız! Bugün burada sadece otomobilleri değil, cesareti, yeniliği ve tarzı kutluyoruz. Çünkü Ford'un ruhu, yalnızca yollarda değil, hayatın her alanında kendini gösteriyor. Ve işte bu yüzden, sıra dışı araçlarımız için sıra dışı bir etkinlik tasarladık. Ford olarak her zaman otomobillerin ötesine geçen bir marka olduk. Tasarım, teknoloji ve yenilik bizim için sadece araçlarımızda değil, deneyimlerimizde de kendini gösteriyor. Bugün burada, otomotivin sanat, moda ve yaratıcılıkla buluştuğu bu özel anı birlikte yaşıyoruz. Sıra dışı bu deneyimin bir benzerini sıradanlığa meydan okuyan, müşteri odaklı dijital çözümlerle desteklenmiş ve her bir noktasında araçların farklı ruhunu hissettiren Ford Store showroomlarında da hissedebiliyoruz. Showroom'dan öte farklı bir deneyim sunmak amacıyla tasarlanan Ford Store mağazalarımızda araçlarımızı daha yakından görerek sizler de deneyimleyebilirsiniz." dedi.

Görsel video şov ve her araca özel sanatçı performanslarını yer aldığı etkinlikte, davetliler Ford Türkiye'nin sıra dışı araçları için tasarlanan 4 farklı konsept dünyada bol bol vakit geçirdi ve araçları yakından görmenin yanı sıra araçlarla ilgili bilgiler de aldı. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
]]></content:encoded>
		    <image>https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/ford-turkiye-den-sira-disi-ford-evreninde-sira-disi-bir-etkinlik-1925.jpg</image>
		    <media:content url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/ford-turkiye-den-sira-disi-ford-evreninde-sira-disi-bir-etkinlik-1925.jpg" type="image/jpeg" medium="image"/>
<media:thumbnail url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/ford-turkiye-den-sira-disi-ford-evreninde-sira-disi-bir-etkinlik-8221-t.jpg"/>
<enclosure url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/ford-turkiye-den-sira-disi-ford-evreninde-sira-disi-bir-etkinlik-1925.jpg" length="50000" type="image/jpeg"/>
			<link>https://www.kayseri.net.tr/ford-turkiye-den-sira-disi-ford-evreninde-sira-disi-bir-etkinlik/25711/</link>
			<pubDate>Sat, 01 Mar 2025 17:29:24 +0300</pubDate>
			</item><item>
			<title><![CDATA[BYD'nin Teknoloji Devi TANG Türkiye'de Satışa Sunuldu]]></title>
			<description><![CDATA[Dünyanın bir numaralı elektrikli otomobil üreticisi BYD, Türkiye'de ürün gamını genişletmeye devam ediyor. BYD Türkiye'nin yoğun ilgi gören ürün yelpazesine, markanın amiral gemisi SUV modeli TANG katıldı. ]]></description>
		    <content:encoded><![CDATA[Dünyanın bir numaralı elektrikli otomobil üreticisi BYD, Türkiye'de ürün gamını genişletmeye devam ediyor. BYD Türkiye'nin yoğun ilgi gören ürün yelpazesine, markanın amiral gemisi SUV modeli TANG katıldı. 7 kişilik elektrikli, dört tekerden çekişli E segment SUV modeli TANG, en üst donanım seviyesi "Flagship" ile lansmana özel olarak 3.675.000 TL'lik fiyatla satışa sunuldu. Geniş iç hacmi, dikkat çeken tasarımı ve gelişmiş elektrikli araç teknolojileriyle öne çıkan teknoloji devi BYD TANG, Mart ayının ilk haftasından itibaren BYD Showroomlarında yerini alacak.

 

380 kW (517 HP) güç üreten çift elektrik motoru

 

BYD TANG, 7 koltuklu ferah iç tasarımı, gelişmiş elektrikli motor teknolojisi ile hem bireysel kullanıcılar hem de aileler için ideal bir SUV olarak öne çıkıyor. 108.8 kWsa kapasiteli devrim niteliğindeki Blade Batarya teknolojisiyle donatılan araç, 530 km'ye kadar karma sürüş menzili sağlıyor. Mevcut ürün gamındaki en uzun menzilli model olmasının yanı sıra, 170 kW DC şarj desteğiyle BYD Türkiye'nin ürün gamındaki en yüksek şarj kapasitesine sahip model konumunda.

 

BYD TANG, çift elektrik motoru ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle 380 kW (517 HP) güç üreterek dinamik bir sürüş deneyimi sunuyor. 0-100 km/s hızlanmasını yalnızca 4.9 saniyede tamamlayan BYD TANG, hem şehir içi kullanıma hem de uzun yolculuklara uygun akıllı bir seçenek olarak öne çıkıyor. Geleneksel lityum-iyon bataryalara kıyasla daha yüksek güvenlik ve dayanıklılık seviyeleri sunan Blade Batarya, yüzde 30'dan yüzde 80'e sadece 30 dakikada şarj olabiliyor. Ayrıca, DiSus-C Akıllı Süspansiyon Kontrolü, farklı sürüş modlarıyla performans ve konforu bir araya getiriyor. Yol koşullarını analiz eden sistem, süspansiyon sertliğini otomatik ayarlayarak her zeminde üstün sürüş konforu ve yolculuk deneyimi sağlıyor.

 

Zarafet ve estetiği bir araya getiren 7 kişilik SUV

 

BYD TANG, zarif ve modern tasarım çizgileriyle estetik bir duruş sergiliyor. BYD'nin "Ejderha Yüzü" tasarım dili, BYD TANG'a güçlü ve etkileyici bir görünüm kazandırıyor. 

 

Ön bölümde BYD logosunu taşıyan karakteristik panel ve keskin hatlara sahip yeni nesil LED farlar güçlü bir duruş sergiliyor. Gövde tasarımında ise akıcı ve sade çizgiler, özenle işlenmiş detaylarla birleşerek modern ve şık bir görünüm sunuyor. 21 inçlik alüminyum alaşımlı iki renkli jantlar ise BYD TANG'ın güçlü ve zarif tasarımını tamamlıyor. 4970 mm uzunluk, 1955 mm genişlik ve 1745 mm yükseklik ölçüleriyle teknoloji devi BYD TANG, üç sıra koltuk düzeninde yedi kişiye kadar geniş bir oturma alanı sunuyor. Böylece, yaşam tarzına odaklı bireyler, çiftler ve geniş aileler için ideal bir seçenek haline geliyor. 

 

Türkiye'de Antrasit Gri, Saf Beyaz ve İnci Siyahı renk seçenekleriyle satışa çıkacak olan BYD TANG'ın iç mekanında ise şık ve sofistike bir atmosfer yaratan taba renkli Nappa deri döşeme rengi tercih ediliyor. 

 

İç mekanında da "amiral gemisi" standartları


 BYD TANG, dış tasarımındaki amiral gemisi şıklığını, iç mekânda sunulan üst düzey konfor ve donanımlarla tamamlıyor. Flagship donanım seviyesiyle sunulan TANG, yüksek standartlarıyla fark yaratıyor. Elektrikli, hafızalı, ısıtmalı ve masaj fonksiyonlu ön koltukları, üç sıra oturma düzeni ve premium detaylarıyla BYD TANG, konforu ve işlevselliği bir arada sunuyor. Ayrıca, açılabilir panoramik cam tavan geniş bir görüş açısı sunarak yolculuklara daha aydınlık ve ferah bir sürüş deneyimi sunuyor.

 

BYD Akıllı Kokpit Sistemi, bilgi-eğlence deneyimini üst seviyeye taşıyor. 15.6 inç döndürülebilir dokunmatik ekranı, 12.3 inç dijital gösterge paneli ve Qualcomm'un en gelişmiş cep telefonlarında da kullanılan Snapdragon SA8155 çip seti ve BYD UI 5.0 kullanıcı arayüzü ile multimedya ekranında eşsiz grafikler sunarken, etkileyici bir deneyim vaat ediyor. Dynaudio'nun 12 hoparlörlü premium ses sistemi, zengin ve yüksek kaliteli bir müzik deneyimi sunarken, üç bölgeli otomatik klima sistemi ise her yolcunun ideal sıcaklıkta seyahat etmesini sağlıyor.

 

BYD TANG, geniş iç hacmiyle farklı kullanım senaryolarına da uyum sağlıyor. 7 koltuklu kullanımda 235 litre, 5 koltuklu kullanımda 940 litre ve tüm arka koltuklar yatırıldığında 1.655 litreye ulaşan geniş bir bagaj kapasitesi sunuyor. Ayak hareketi ile açılabilen elektrikli bagaj kapağı, pratik bir kullanım sağlarken, gizli arka silecek tasarımı ise aracın şık ve modern görünümünü tamamlıyor.

 

Ayrıca BYD Türkiye, kullanıcı deneyimini geliştirmek amacıyla bağlantılı servisleriyle birlikte BYD Mobil Uygulamasını hayata geçirdi. Bu yenilikçi akıllı telefon uygulaması, Türkiye'deki BYD sahiplerine bağlantılı araç teknolojilerinin sunduğu konforu yaşatırken, dijital deneyimi de üst seviyeye taşıyor. Tüm BYD modellerinde olduğu gibi TANG modelinde de kullanılabilen uygulama, kullanıcı dostu arayüzü sayesinde uzaktan araç kontrolünü pratikleştirerek otomobil deneyimini daha akıllı ve keyifli hale getiriyor. Araçlarıyla uzaktan bağlantı kuran kullanıcılar, BYD'lerinin menzil ve şarj durumunu anlık olarak takip edebiliyor, şarj sürecini izleyebiliyor. Kapılar, camlar, cam tavan, kaput ve bagajın açık olup olmadığını kontrol ederek gerektiğinde uzaktan müdahale edebiliyor. Bunun yanı sıra klima, koltuk ısıtma ve soğutma, direksiyon ısıtma, farlar, dörtlü flaşörler ve korna gibi işlevler de yönetilebiliyor. Ayrıca araç kilitleme ve çalıştırma gibi temel fonksiyonlar tek dokunuşla kontrol edilebiliyor.

 

Buna ek olarak, araç konumu, kilometre bilgileri ve lastik basıncı gibi kritik bilgiler de anlık olarak görüntülenebiliyor.

 

Sürücüler ve yolcular için üst düzey güvenlik donanımları

 

BYD'nin ileri düzey güvenlik teknolojileriyle donatılan TANG, Euro NCAP testlerinden 5 yıldız alarak en yüksek güvenlik standartlarını karşılıyor. Gelişmiş sürüş destek sistemleri arasında Sürücü Yorgunluk Algılama Sistemi (Kamera sistemi ile) (DFM), Adaptif ve Akıllı Hız Sabitleme Sistemi, Akıllı Hız Limit Bilgilendirme ve Kontrol Sistemi, Şerit Takip ve Şerit Değiştirme Asistanı, Kör Nokta Algılama Sistemi, Kapı Açma Uyarısı, Trafik İşareti Algılama Sistemi ve Otonom Acil Durum Freni yer alıyor. Ayrıca, Çekiş Kontrol Sistemi, Yokuş İniş Kontrolü, Ön ve Arka Çapraz Trafik Uyarı Sistemleri gibi donanımlarıyla hem sürücüler hem de yolcular için üstün bir güvenlik deneyimi sunuyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
]]></content:encoded>
		    <image>https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/03/byd-nin-teknoloji-devi-tang-turkiye-de-satisa-sunuldu-2253.jpg</image>
		    <media:content url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/03/byd-nin-teknoloji-devi-tang-turkiye-de-satisa-sunuldu-2253.jpg" type="image/jpeg" medium="image"/>
<media:thumbnail url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/03/byd-nin-teknoloji-devi-tang-turkiye-de-satisa-sunuldu-4434-t.jpg"/>
<enclosure url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/03/byd-nin-teknoloji-devi-tang-turkiye-de-satisa-sunuldu-2253.jpg" length="50000" type="image/jpeg"/>
			<link>https://www.kayseri.net.tr/byd-nin-teknoloji-devi-tang-turkiye-de-satisa-sunuldu/25670/</link>
			<pubDate>Sat, 01 Mar 2025 17:27:42 +0300</pubDate>
			</item><item>
			<title><![CDATA[Nissan "Şubat Test Sürüş Günleri" etkinlikleri ile herkesi Nissan Yetkili Satıcılarına davet ediyor]]></title>
			<description><![CDATA[Nissan "Sevgililer Günü" konseptli dikkat çekici organizasyonları ile tüm Nissan tutkunlarını 14-15-16 Şubat tarihlerinde  Nissan Yetkili Satıcılarına bekliyor.

]]></description>
		    <content:encoded><![CDATA[Nissan "Sevgililer Günü" konseptli dikkat çekici organizasyonları ile tüm Nissan tutkunlarını 14-15-16 Şubat tarihlerinde  Nissan Yetkili Satıcılarına bekliyor.

Nissan Türkiye, yeni bir Nissan sahibi olmak için herkesi "Şubat Test Sürüş Günleri" etkinliklerine davet ediyor. Nissan yetkili satıcıları 14-15-16 Şubat tarihlerinde düzenlenecek birbirinden farklı özel etkinliklerle misafirlerini ağırlayacak. 

 

"Şubat Test Sürüş Günleri" kapsamında 14-15-16 Şubat tarihlerinde Nissan showroomlarında etkinliklere katılacak müşteriler, aperatif tadımlardan çocuklara yönelik aktivitelere kadar birçok özel etkinlikten faydalanabilecek. Nissan sahibi olmak isteyenler en yeni Nissan modellerini yakından incelerken, yakınları ise keyifli vakit geçirebilecekler.

 

Türkiye'nin 28 şehrinde, 42 adet satış ve satış sonrası hizmet noktasıyla Nissan Türkiye, detaylı bilgi almak ve test sürüşü yapmak isteyen herkesi Nissan yetkili satıcılarına bekliyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
]]></content:encoded>
		    <image>https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/nissan-subat-test-surus-gunleri-etkinlikleri-ile-herkesi-nissan-yetkili-saticilarina-davet-ediyor-6773.jpg</image>
		    <media:content url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/nissan-subat-test-surus-gunleri-etkinlikleri-ile-herkesi-nissan-yetkili-saticilarina-davet-ediyor-6773.jpg" type="image/jpeg" medium="image"/>
<media:thumbnail url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/nissan-subat-test-surus-gunleri-etkinlikleri-ile-herkesi-nissan-yetkili-saticilarina-davet-ediyor-5325-t.jpg"/>
<enclosure url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/nissan-subat-test-surus-gunleri-etkinlikleri-ile-herkesi-nissan-yetkili-saticilarina-davet-ediyor-6773.jpg" length="50000" type="image/jpeg"/>
			<link>https://www.kayseri.net.tr/nissan-subat-test-surus-gunleri-etkinlikleri-ile-herkesi-nissan-yetkili-saticilarina-davet-ediyor/25391/</link>
			<pubDate>Wed, 26 Feb 2025 10:46:41 +0300</pubDate>
			</item><item>
			<title><![CDATA[Vestel Mobilite yenilikçi şarj çözümleriyle küresel standartları belirliyor]]></title>
			<description><![CDATA[Vestel Mobilite, elektrikli araç şarj istasyonları alanındaki yenilikçi çözümleriyle küresel pazarda standartları belirlemeye devam ediyor. ]]></description>
		    <content:encoded><![CDATA[Vestel Mobilite, elektrikli araç şarj istasyonları alanındaki yenilikçi çözümleriyle küresel pazarda standartları belirlemeye devam ediyor. Geçtiğimiz günlerde 720kW güç kapasitesine sahip, Türkiye'nin ultra hızlı araç şarj istasyonunu Zes'e teslim eden Vestel Mobilite, Avrupa'nın önde gelen şarj hizmet şirketi Electrip'in, İtalya'nın Assago bölgesinde hizmete sunduğu şarj merkezine de 16 adet 400kW güce sahip EVC sağladı.

 

Uzun yıllardır Almanya, Hollanda, İspanya gibi ülkelerde yaptığı anlaşmalarla 35 ülkede 250 bini aşkın şarj istasyonuyla Avrupa'nın elektrikli araç altyapısına önemli katkıda bulunan Vestel Mobilite, elektrikli araç kullanımının yaygınlaşmasında kritik rol oynuyor.

 

Vestel'in, elektrikli araç şarj istasyonları, elektrikli araç komponentleri ve enerji depolama çözümleri alanlarındaki faaliyetlerini yürüten şirketi Vestel Mobilite, geliştirdiği elektrikli araç şarj istasyonlarıyla, bu alanda küresel pazardaki standartları yükseltiyor. Şarj istasyonlarıyla uzun yıllardır Avrupa'da geniş bir ağ kuran Vestel Mobilite, sunduğu yüksek hızlı şarj çözümleri ve sürdürülebilir enerji odaklı yaklaşımıyla sektöründe fark yaratıyor.

 

'Pazar için önemli bir kilometre taşı'

Vestel CEO'su Ergün Güler, Vestel Mobilite'nin, Vestel'den aldığı güç ve yenilikçi yaklaşımı sayesinde kısa zamanda mobilite sektöründe öncü konuma geldiğini vurguladı. Vestel Mobilite'nin bugün geliştirdiği ürün ve teknolojilerle sektöründe standartları belirleyen bir noktada olduğunun altını çizen Güler, "Vestel'in tüketici elektroniği ve beyaz eşya alanında 40 yılı aşkın köklü bilgi birikimi ve deneyimini, mobilite alanına yaptığımız yatırımlarla birleştirerek güçlü bir yapı kurduk. Dünyanın önde gelen pek çok üreticisi 500kW'lık şarj istasyonlarını ürün gamlarına yakın zamanda eklemeyi planlarken, biz 720kW şarj istasyonlarımızı mobilite pazarına sunuyoruz, böylece bu alandaki teknoloji standartlarını yükseltiyoruz. Elektrikli araçları 15 dakika gibi kısa bir sürede yüzde 20 şarj seviyesinden yüzde 80 şarj seviyesine getirebilen EVC'lerimizin pazar için önemli bir kilometre taşı olduğuna inanıyoruz." diye konuştu.

 

Vestel Mobilite'nin geliştirdiği 720kW ultra hızlı şarj istasyonları, geçtiğimiz günlerde Türkiye'de Zes tarafından teslim alınarak hizmete başladı. Yeni istasyonlar, Türkiye'de elektrikli araç kullanıcılarına bugüne kadar sunulan en hızlı şarj deneyimini sunuyor.

 

Avrupa'ya pek çok avantaj sunuyor

 

Vestel Mobilite, Avrupa pazarında elektrikli araç şarj istasyonları için dört temel avantaj sağlıyor:

 


	Avrupa'da güçlü bir teknoloji ve üretim oyuncusu: 40 yıllık elektronik üretim deneyimiyle Vestel, Avrupa'nın önde gelen teknoloji üreticileri arasında yer alıyor. Vestel City'deki dev üretim tesisleri, geniş servis ve tedarik ağı ile markalara yüksek kalite, ölçeklenebilir üretim ve güvenilir iş ortaklığı sunuyor. Elektrikli araç şarj istasyonlarından enerji depolama çözümlerine kadar geniş bir ürün portföyüne sahip olan şirket, güçlü Ar-Ge yetkinliğiyle mobilite sektöründe de iddiasını sürdürüyor. Avrupa'nın güvenilir teknoloji tedarikçilerinden biri olarak, Zorlu Grubu'nun desteğiyle kalıcı, yenilikçi ve sürdürülebilir çözümler geliştirmeye devam ediyor.
	Geleceğe bugünden hazır: Vestel Mobilite, güçlü Ar-Ge ekibi ve ileri teknolojisiyle geleceğin ihtiyaçlarını bugünden karşılıyor. Ürünler, en son teknolojilere uygun şekilde tasarlanırken, müşteri odaklı yaklaşımı sayesinde kullanıcı beklentilerine tam uyum sağlıyor. Vestel'in Ar-Ge mühendisleri, teknolojik altyapıyı uzun yıllar güncel tutacak uzmanlığa ve yetkinliğe sahip. Bu sayede Vestel Mobilite'nin çözümleri yalnızca bugünün değil, geleceğin standartlarına da uyum sağlayarak kesintisiz ve güvenilir bir deneyim sunuyor.
	Kanıtlanmış güvenilirlik: Vestel Mobilite'nin şarj istasyonları, sundukları yüksek performans ve güvenilirlikleriyle kullanıcı memnuniyeti konusunda da öne çıkıyor. Türkiye'de en fazla DC şarj istasyonu ürününe sahip üretici olarak, 7/24 destek hizmetiyle birlikte kesintisiz ve güvenli bir deneyim sunuyor.
	Her ihtiyaca uygun esnek ve verimli şarj çözümleri: Vestel Mobilite, farklı ihtiyaçlara uygun geniş bir ürün yelpazesi sunarak bireysel kullanıcılar, işletmeler ve filo yönetimi için esnek çözümler sağlıyor. 7,4kW'dan 720kW güç kapasitesine kadar uzanan şarj istasyonu seçenekleriyle binek araçlardan ağır vasıtalara kadar her segmentte elektrikli araçlara uyumlu ürünler geliştiriyor. Modüler tasarımı ve ölçeklenebilir yapısı sayesinde, şarj istasyonları kurulum sonrası güç seviyesine göre ayarlanabiliyor ve farklı kullanım senaryolarına dinamik bir şekilde adapte olabiliyor. Kritik bileşenlerin Vestel bünyesinde ve grup sinerjisiyle rekabetçi maliyetlerle üretilmesi hem yüksek kaliteyi hem de uzun vadeli verimliliği garanti ediyor.


 

İtalya'da 'charging hub' dönemi

Zorlu Enerji ortaklığıyla kurulan Electrip Global'in İtalya'nın Assago bölgesinde hayata geçirdiği yüksek hızlı şarj hub'ının cihazları Vestel Mobilite tarafından sağlandı. İtalya'da hizmete giren şarj merkezinde Vestel Mobilite'nin ürettiği 16 adet 400kW güce sahip EVC'ler, bireysel ve ticari kullanıcıların ihtiyaçlarına yönelik optimize edildi. 

 

Electrip'in sunduğu elektrikli araç şarj operasyonları ve enerji verimliliği hizmetleri sayesinde, yeni hub modelinin İtalya'da yaygınlaşması ve diğer Avrupa ülkelerine genişlemesi hedefleniyor. Bugün şarj noktası operasyonları ve enerji verimliliği hizmetleri sunan Electrip şirketi, Avrupa'da İtalya, Fransa, Polonya, Yunanistan, Bulgaristan, Karadağ ve Hırvatistan'da hizmet veriyor. Electrip, günümüzün enerji ihtiyaçlarını karşılamak ve geleceği şekillendirmek için yenilikçi çözümler geliştirirken, hizmet yelpazesini sürekli genişletiyor.

 

Up-time süresiyle öne çıkıyor

Vestel Mobilite'nin 720kW güç kapasiteli ultra hızlı şarj istasyonları, halka açık istasyonlarda bekleme sürelerini minimuma indiriyor. Şarj süresini 15 dakikaya kadar düşürerek aynı anda sekiz araca kadar hizmet verebiliyor. Kısa sürede bir elektrikli otomobilin şehir içi haftalık ortalama şarj ihtiyacını karşılamasının yanı sıra uzun yolculuklardaki şarj süresini de kısaltıyor.

 

Vestel'in 2017'de üretmeye başladığı ev tipi ve küçük işletmeler için çözüm sunan AC serisinin yanı sıra, şehir içi uygulamaları için uygun kompakt 60kW, 120kW hızlı tip şarj istasyonları, ultra hızlı şarj uygulamaları için ise 160kW, 240kW, 320kW, 400kW ve 720 kW'lık daha yüksek kapasiteli DC serisi mevcut. Bu cihazlar özellikle minimum yüzde 98'lik up-time ortalamasıyla (bir sunucunun çalıştığı ve kullanılabilir olduğu süre) sektöründe öne çıkıyor.

 

35 ülkede 250 bini aşkın şarj istasyonu

2017 yılından bu yana dünyanın dört bir köşesine elektrikli şarj istasyonu ihraç ettiklerini hatırlatan Ergün Güler, "Vestel Mobilite'nin ürettiği şarj istasyonlarıyla şimdiye kadar dört kıtada 35 ülkede, 250 binden fazla şarj soketi yerleşimi yapıldı. Halen hem Türkiye'de hem de yurt dışında çok sayıda iş ortağımız bulunuyor. Teknoloji alanındaki öncü konumumuz, operasyonel mükemmeliyetimiz ve müşteri odaklı yaklaşımımızla uluslararası pazarlardaki konumumuzu her geçen gün daha da güçlendiriyoruz. Hedefimiz, sürdürülebilir geleceğe katkı sunarken, inovasyon ve kaliteye olan bağlılığımızla öncüsü olduğumuz sektörümüzde fark yaratmaya devam etmek" dedi.

 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
]]></content:encoded>
		    <image>https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/vestel-mobilite-yenilikci-sarj-cozumleriyle-kuresel-standartlari-belirliyor-6923.jpg</image>
		    <media:content url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/vestel-mobilite-yenilikci-sarj-cozumleriyle-kuresel-standartlari-belirliyor-6923.jpg" type="image/jpeg" medium="image"/>
<media:thumbnail url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/vestel-mobilite-yenilikci-sarj-cozumleriyle-kuresel-standartlari-belirliyor-5425-t.jpg"/>
<enclosure url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/vestel-mobilite-yenilikci-sarj-cozumleriyle-kuresel-standartlari-belirliyor-6923.jpg" length="50000" type="image/jpeg"/>
			<link>https://www.kayseri.net.tr/vestel-mobilite-yenilikci-sarj-cozumleriyle-kuresel-standartlari-belirliyor/25323/</link>
			<pubDate>Wed, 26 Feb 2025 10:19:05 +0300</pubDate>
			</item><item>
			<title><![CDATA[Kia'dan şubat ayına özel fırsatlar]]></title>
			<description><![CDATA[Kampanyalar kapsamında şubat ayında Yeni Picanto, Stonic, XCeed ve Niro EV'de 12 ay boyunca yüzde sıfır faiz fırsatı kullanıcıları bekliyor.  Anadolu Grubu...]]></description>
		    <content:encoded><![CDATA[Kampanyalar kapsamında şubat ayında Yeni Picanto, Stonic, XCeed ve Niro EV'de 12 ay boyunca yüzde sıfır faiz fırsatı kullanıcıları bekliyor. 

Anadolu Grubu çatısı altında faaliyet gösteren Kia, şubat ayına özel olarak hazırladığı kampanyalarla araç sahibi olmak isteyenlere özel fırsatlar sunuyor. Kia'nın bireysel ve tüzel kullanıma özel olarak hazırladığı kampanyaları, birçok modelde geçerli olacak şekilde şubat ayı sonuna kadar Kia yetkili satıcılarında devam ediyor.

 

Kia, şubat ayı kampanyaları kapsamında bireysel müşterilerine özel olarak Yeni Picanto, Stonic, XCeed ve Niro EV modellerinde yüzde sıfır faiz imkânı sağlıyor.

 

Kampanya kapsamında Yeni Picanto ve XCeed 200 bin TL'ye 12 ay yüzde sıfır faiz; Niro EV ve Stonic ise 250 bin TL'ye 12 ay yüzde sıfır faiz fırsatıyla satışa sunuluyor.

 

Fiyatı 2 milyon TL'nin altında olan Sportage versiyonları ise 250.000 TL'ye 12 ay yüzde 1,99 faiz avantajı ile kullanıcıları bekliyor.

 

Tüzel müşterilere özel EV9 fırsatı

 

Kia'nın amiral modellerinden olan ve tüm dünyada dikkatleri üzerine çeken tam elektrikli EV9 modeli, tüzel müşteriler için şubat ayına özel olarak 750 bin TL'ye 12 ay yüzde sıfır faiz avantajıyla tutkunlarını bekliyor.

 

Kia'nın avantajlar sunan kampanyalarıyla ilgili detaylı bilgi sahibi olmak isteyenler kia.com.tr'deki kampanyalar sayfasından ve Kia yetkili bayilerinden bilgi alabiliyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı


Tahmini okuma suresi: 2 dakika.]]></content:encoded>
		    <image>https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/kia-dan-subat-ayina-ozel-firsatlar-3360.jpg</image>
		    <media:content url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/kia-dan-subat-ayina-ozel-firsatlar-3360.jpg" type="image/jpeg" medium="image"/>
<media:thumbnail url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/kia-dan-subat-ayina-ozel-firsatlar-582-t.jpg"/>
<enclosure url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/kia-dan-subat-ayina-ozel-firsatlar-3360.jpg" length="50000" type="image/jpeg"/>
			<link>https://www.kayseri.net.tr/kia-dan-subat-ayina-ozel-firsatlar/25322/</link>
			<pubDate>Wed, 26 Feb 2025 10:18:52 +0300</pubDate>
			</item><item>
			<title><![CDATA[Rosatom Moskova Bölgesinde Yedi Elektrikli Şarj İstasyonu Açtı]]></title>
			<description><![CDATA[Rosatom'un Elektrik Enerjisi Bölümü, başkent Moskova bölgesinde yedi elektrikli şarj istasyonunu (ECS) faaliyete geçirdi. 150 kW gücündeki elektrikli şarj istasyonları, Çehov bölgesinin yanı sıra Moskova Çevre Yolu'nun 16, 27 ve 71'inci kilometrelerindeki otomobil bayilerinin yakınında yer alıyor. ]]></description>
		    <content:encoded><![CDATA[Rosatom'un Elektrik Enerjisi Bölümü, başkent Moskova bölgesinde yedi elektrikli şarj istasyonunu (ECS) faaliyete geçirdi. 150 kW gücündeki elektrikli şarj istasyonları, Çehov bölgesinin yanı sıra Moskova Çevre Yolu'nun 16, 27 ve 71'inci kilometrelerindeki otomobil bayilerinin yakınında yer alıyor. Tüm modern soket tiplerinin desteklendiği elektrikli şarj istasyonlarında otomobiller, AtomEnergo mobil uygulaması kullanılarak şarj edilebiliyor. 

AtomEnergo Genel Müdürü Valery Markelov, konuyla ilgili olarak yaptığı açıklamada, "Böylesine yoğun nüfuslu bir bölgede yeni şarj istasyonlarının kurulması hem elektrikli araç sahipleri hem de taksi şoförleri için kolaylık sağlıyor. Elektrikli taşımacılığın özellikleri dikkate alındığında, şarj istasyonları ağının genişletilmesi, içten yanmalı motorlu araçlardan kaynaklanan emisyonları azaltarak yerel çevresel iyileştirmelere de katkıda bulunuyor" dedi.

Rosatom, şimdiye kadar Rusya'nın 13 bölgesinde toplam 160'tan fazla hızlı şarj istasyonu kurdu ve bu istasyonların sayısını 2025 yılının ilk çeyreğinde 255'e çıkarmayı planlıyor. Rosatom, 2030 yılına kadar Rusya'daki elektrikli şarj pazarının en az %25'ini oluşturacak bir ağ kurmayı da amaçlıyor.  

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
]]></content:encoded>
		    <image>https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/rosatom-moskova-bolgesinde-yedi-elektrikli-sarj-istasyonu-acti-1633.jpg</image>
		    <media:content url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/rosatom-moskova-bolgesinde-yedi-elektrikli-sarj-istasyonu-acti-1633.jpg" type="image/jpeg" medium="image"/>
<media:thumbnail url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/rosatom-moskova-bolgesinde-yedi-elektrikli-sarj-istasyonu-acti-9033-t.jpg"/>
<enclosure url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/rosatom-moskova-bolgesinde-yedi-elektrikli-sarj-istasyonu-acti-1633.jpg" length="50000" type="image/jpeg"/>
			<link>https://www.kayseri.net.tr/rosatom-moskova-bolgesinde-yedi-elektrikli-sarj-istasyonu-acti/25321/</link>
			<pubDate>Wed, 26 Feb 2025 10:18:50 +0300</pubDate>
			</item><item>
			<title><![CDATA[Otokar, Dünyaca Ünlü Araçlarını  IDEX 2025'te Sergileyecek]]></title>
			<description><![CDATA[Türkiye'nin en büyük kara araçları ürün grubu ihracatçısı Otokar, 17-21 Şubat 2025 tarihlerinde Birleşik Arap Emirlikleri'nin başkenti Abu Dabi'de düzenlenecek IDEX Uluslararası Savunma Sanayi Fuarı'na katılacak.]]></description>
		    <content:encoded><![CDATA[Türkiye'nin en büyük kara araçları ürün grubu ihracatçısı Otokar, 17-21 Şubat 2025 tarihlerinde Birleşik Arap Emirlikleri'nin başkenti Abu Dabi'de düzenlenecek IDEX Uluslararası Savunma Sanayi Fuarı'na katılacak. Fuar süresince Otokar, geniş ürün gamından 5 zırhlı aracını ve kule sistemlerini sergileyecek.

Koç Topluluğu şirketlerinden Otokar, Türk savunma sanayisini uluslararası arenada başarıyla temsil etmeye devam ediyor. Dünya çapında 40'tan fazla ülkede 33.000'i aşkın askeri aracı aktif görevde olan Otokar, kara araçlarındaki gücünü bu kez IDEX'te sergileyecek. Bu yıl 17-21 Şubat tarihlerinde Birleşik Arap Emirlikleri'nin başkenti Abu Dabi'de düzenlenecek olan IDEX Uluslararası Savunma Sanayi Fuarı'nda Otokar, dünyanın dört bir yanından gelen ziyaretçilere kara sistemlerindeki ürün ve kabiliyetlerini tanıtacak. 

Abu Dabi Ulusal Sergi Merkezi'nde (ADNEC) 5 gün sürecek IDEX 2025'te Otokar standında, COBRA II 4x4 Taktik Tekerlekli Zırhlı Aracı 12.7 mm KESKİN Kule ile, ARMA 6x6 Zırhlı Muharebe Aracı 25 mm MIZRAK Kule sistemiyle, ARMA 8x8 ve ARMA II 8x8 Zırhlı Muharebe Araçları 30 mm MIZRAK Kule sistemiyle ve TULPAR Modüler Zırhlı Paletli Aracı ise 120 mm HITFACT MkII Leonardo Kule ile sergilenecek.

Ayrıca fuarda, EDGE Grubu ve Otokar ortak girişimi olan Al Jasoor firması standında, Otokar ve Al Jasoor uzmanlığı ile üretilen RABDAN 8x8 Zırhlı Kurtarıcı aracı da ilk defa sergilenerek ziyaretçilerin ilgisine sunulacak.

KÖRFEZ BÖLGESİNDE ÇEYREK ASIRLIK TECRÜBE

Otokar için Körfez Bölgesi'nin büyük bir öneme sahip olduğunu belirten Otokar Genel Müdürü Aykut Özüner, "Ürün gamımızda bulunan farklı model araçlar 2000 yılından bu yana Ortadoğu ve Körfez Bölgesi'nde farklı kuvvetlerde başarıyla hizmet veriyor. Kullanıcılarımızla daha yakın temas kurabilmek ve ihtiyaçlarına hızlı yanıt verebilmek için 2016 yılında Abu Dabi merkezli Otokar Land Systems şirketimizi kurduk. Bu girişimimizle, bölgedeki varlığımızı daha da güçlendirdik" dedi.

"YENİ İŞ BİRLİKLERİNE AÇIĞIZ"

Otokar'ın bölgede önemli işlere imza attığını belirten Otokar Askeri Araçlar Genel Müdür Yardımcısı Sedef Vehbi, "2017 yılında, dönemin en büyük ve en önemli 8x8 taktik tekerlekli zırhlı araç sözleşmesini BAE ile imzaladık ve teslimatları başarıyla tamamladık. Üstün tasarım, test ve üretim kabiliyetlerimiz sayesinde, kullanıcılarımızın sürekli değişen gereksinim ve ihtiyaçlarına hızlı cevap verebilme yeteneğine sahibiz. Otokar, günümüzde teknoloji transferi ve yerel üretim kabiliyetiyle de ön plana çıkıyor. Ülkelerin ihtiyaçlarına en iyi şekilde cevap vermek üzere teknoloji transferi, yerel üretim ve ortak projeler geliştirme gibi iş birliklerine her zaman açığız. IDEX süresince mevcut kullanıcılarımızla olan iş birliklerimizi geliştirip, yenilerini eklemeyi hedefliyoruz" açıklamasını yaptı.

TÜRKİYE'NİN EN BÜYÜK KARA ARAÇLARI İHRACATÇISI

Otokar, 2024 finansal sonuçlarıyla SSI (Savunma ve Havacılık Sanayi İhracatçıları Birliği) tarafından kara araçları ürün grubunda Türkiye'nin en büyük ihracatçısı seçildi. Uzun yıllardır NATO ve Birleşmiş Milletler'in önde gelen kara sistemleri tedarikçileri arasında yer alan Otokar'ın araçları Türkiye'de ve dünyanın çeşitli bölgelerinde, farklı iklim ve coğrafyalarda, muharebe koşullarından barış güçleri hizmetlerine kadar en zorlu arazilerde yüksek performans ve güvenlik sunuyor. En kritik görevlerde yer alıp, ihtiyaç duyulan desteği sağlıyor. Dünyanın dört bir yanında elde ettiği deneyimleri, araç geliştirme çalışmalarına yansıtan Otokar, mühendislik kabiliyetleriyle günümüzün ve geleceğin güvenlik tehditlerini karşılayacak çözümler üretiyor. 

Otokar'ın IDEX 2025'te sergileyeceği araçlar, üstün beka kabiliyeti, görev esnekliği ve çok yönlülükleri ile dikkat çekiyor. Otokar standında yer alacak araçlar ve özellikleri ise şöyle:

HER GÖREVE UYUM SAĞLAYAN MODÜLER GÜÇ: COBRA II

Dünyada 20'den fazla son kullanıcıda aktif görev yapan COBRA II 4x4 taktik tekerlekli zırhlı aracı yüksek koruma ve taşıma seviyesi ve büyük iç hacmi ile öne çıkıyor. Üstün hareket kabiliyetinin yanı sıra komutan ve sürücü dahil 10 kişilik personel taşıma kapasitesine sahip COBRA II, balistik, mayın ve EYP tehditlerine karşı üstün koruma özelliği sayesinde üst düzey güvenlik sunuyor. En zorlu arazi ve iklim koşullarında yüksek performans sağlayan COBRA II ihtiyaç duyulan farklı görevlere kusursuz uyum sağlıyor. Geniş silah entegrasyon ve görev donanım ekipman opsiyonları sayesinde özellikle tercih edilen COBRA II, sahip olduğu modüler yapı sayesinde personel taşıyıcı, silah platformu, kara gözetleme radarı, KBRN keşif aracı, komuta kontrol aracı ve ambulans olarak görev alabiliyor. COBRA II, IDEX 2025'te 12.7 mm Keskin Kule ile yer alıyor.

ÇOK TEKERLEKLİ MODÜLER ZIRHLI: ARMA

Otokar'ın yüksek taktik ve teknik özelliklere sahip çok tekerlekli modüler zırhlı aracı ARMA, iki farklı modeliyle sergileniyor. Üstün hareket kabiliyeti, yüksek mayın, balistik koruma özelliğinin yanı sıra orta ve yüksek kalibre silah sistemi entegrasyonu opsiyonları bulunan ARMA, en zor arazi ve iklim koşullarında, barış koruma ve insani yardım operasyonlarında hizmet veriyor. Amfibik opsiyonu da bulunan ARMA, yüksek muharebe ağırlığı ve geniş iç hacmi ile dikkat çekiyor. İhtiyaçlar doğrultusunda farklı silah ve kule sistemleri ile donatılabilen ARMA ailesi; zırhlı personel taşıyıcı, zırhlı muharebe aracı, komuta kontrol, KBRN keşif aracı gibi farklı görevlerde kullanılabiliyor. Otokar'ın IDEX 2025 standında ARMA 6x6 aracı 25 mm Mızrak Kule, ARMA 8x8 ise 30 mm Mızrak Kule ile sergileniyor.

ASİMETRİK TEHDİTLERE GÜÇLÜ ÇÖZÜM: ARMA II

Otokar'ın günümüzde sıkça rastlanan asimetrik tehditleri de göz önüne alarak geliştirdiği ARMA II 8x8, dünyada kendi sınıfındaki en yüksek balistik, mayın ve el yapımı patlayıcı (EYP) korumasını, yüksek arazi kabiliyetiyle birlikte optimum şekilde sunuyor. 40 ton azami yüklü ağırlığa sahip araç muharebe koşullarında daha fazla taşıma kapasitesi, daha fazla koruma özelliklerinin yanı sıra 120mm kalibreye kadar ağır silah sistemlerinin entegrasyonuna imkân veriyor. Yüksek teknolojiye sahip bir araç olan ARMA II'de 6 silindirli, turbo dizel, 720 BG gücünde motor yer alıyor. Üç yıllık çalışma sürecinin ardından tüm testleri başarıyla geçen ARMA II, zırhlı muharebe aracından zırhlı personel taşıyıcıya; komuta kontrol aracından hava savunma  görevlerine kadar pek çok farklı göreve uygun bir platform sunuyor. Büyütülebilen gövde ana yapısının sağladığı ilave hacim ile hem bakım-onarım hem de ambulans gibi çeşitli görevleri de yerine getirebilen sınıfının en üstün aracı olma özelliğini taşıyor. IDEX 2025'te ARMA II, 30 mm Mızrak Kule ile yer alıyor.

YENİ NESİL ZIRHLI MUHAREBE ARACI: TULPAR 

Otokar'ın TULPAR Modüler Zırhlı Paletli Aracı, hareket kabiliyeti, yüksek ateş gücü ve beka özellikleri ile dikkat çekiyor. 28.000 kg ile 45.000 kg arasında genişleme potansiyeline sahip modüler tasarımı, farklı konfigürasyonlar için ortak gövde yapısı ve alt sistemler kullanılmasını sağlıyor. En sert iklim koşullarında ve ağır arazi şartlarında test edilen TULPAR, üstün balistik ve mayın korumasına sahip. 120 mm'ye kadar yüksek ateş gücü gerektiren görevlerde etkin çözümler sunan TULPAR, üstün hareket kabiliyeti sayesinde Ana Muharebe Tanklarının ağırlıkları nedeniyle görev yapamadığı dar sokaklar, hafif köprüler ve ağaçlık arazilerde de görev yapabiliyor. TULPAR, IDEX 2025'te 120 mm Leonardo Kule ile sergileniyor

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
]]></content:encoded>
		    <image>https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/otokar-dunyaca-unlu-araclarini-idex-2025-te-sergileyecek-1024.jpg</image>
		    <media:content url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/otokar-dunyaca-unlu-araclarini-idex-2025-te-sergileyecek-1024.jpg" type="image/jpeg" medium="image"/>
<media:thumbnail url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/otokar-dunyaca-unlu-araclarini-idex-2025-te-sergileyecek-7859-t.jpg"/>
<enclosure url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/otokar-dunyaca-unlu-araclarini-idex-2025-te-sergileyecek-1024.jpg" length="50000" type="image/jpeg"/>
			<link>https://www.kayseri.net.tr/otokar-dunyaca-unlu-araclarini-idex-2025-te-sergileyecek/25320/</link>
			<pubDate>Wed, 26 Feb 2025 10:18:48 +0300</pubDate>
			</item><item>
			<title><![CDATA[Rolls-Royce'dan güçlendirilmiş alter egolu Black Badge Spectre]]></title>
			<description><![CDATA[Black Badge Spectre, Rolls-Royce tarihinde ilk kez dört basamaklı bir tork değeri (1075 Nm) ve 485 kW (659 hp) güç üreterek rekor kırdı. Ayrıca, markanın güçlü ve cesur kimliğini temsil ederek, geleneksel lüks anlayışının ötesine geçmek isteyen seçkin müşteriler için özel olarak tasarlandı.

]]></description>
		    <content:encoded><![CDATA[
	
		
			
			
				
					
						
						Rolls-Royce Motor Cars, markanın güçlendirilmiş alter egosu olan Black Badge Spectre'yi tanıttı. Cesur dış renk seçenekleri, canlı iç mekan detayları ve Bespoke (özel tasarım) için yenilikçi fırsatlar sunmanın yanı sıra, Black Badge Spectre, dört basamaklı bir tork (1075 Nm) çıkışı üretebiliyor ve 485 kW (659 hp) güçle rekor kırıyor. Bu özelliği Black Badge Spectre'ı tarihindeki en güçlü Rolls-Royce yapıyor.

						Her açıdan, Rolls-Royce'un en güçlü ve cesur haliyle karşımıza çıkan Black Badge Spectre, yaratıldığı ve talep edilen cesur bireylerin ruhunu mükemmel şekilde yansıtıyor. 

						Black Badge Spectre, müşterilerin olağanüstü beklentileriyle yaratıldı

						Böylesine güçlü bir aracı geliştirme kararı, markanın Black Badge müşterilerinin olağanüstü beklentilerinden kaynaklandı. Müşterilerin sürüş alışkanlıklarını anlamak için, bir grup Rolls-Royce sahibi anonimleştirilmiş sürüş verilerini mühendislerle paylaştı. Tahrik sistemi uzmanları, yüzbinlerce kilometrelik sürüş verisini analiz ederek, müşterinin maksimum gücü sürekli değil, kısa ve yoğun hızlanmalar halinde kullandığını ortaya koydu. 

						Benzersiz Infinity Modu ve Spirited Modu

						Black Badge Spectre, iki yeni tahrik sistemi özelliğiyle güçlü hızlanma deneyimini ileri bir seviyeye taşıyor: Infinity Modu ve Spirited Modu.  

						Infinity Modu: Black Badge kimliğini simgeleyen sonsuzluk sembolünden esinlenerek tasarlandı. Direksiyon simidindeki Infinity butonuna ∞ basılarak açılan bu mod, tam 485 kW (659 hp) güç sağlayarak sürücüye daha hızlı ve doğrudan bir gaz tepkisi sunuyor. Infinity mod aktif hale geldiğinde, araç göstergeleri daha canlı bir görünüm alarak aracın sportif karakterini vurguluyor. 

						Spirited Modu: Spirited modu, sürücüye yoğun ve anlık bir hızlanma deneyimi yaşatıyor. Bu fonksiyon, sürücünün frene ve gaza aynı anda basmasıyla etkinleşiyor. Aracın hazır olduğunu belirten dokunsal ve görsel yanıt alındıktan sonra fren bırakılıyor. Böylece tork, geçici olarak 1075 Nm'ye yükselerek güçlü bir hızlanma dalgası yaratıyor ve aracı sadece 4.3 saniyede 0'dan 100 km/saat hızına çıkarıyor.

						Black Badge şasi mühendisliği

						Rolls-Royce şasi uzmanları, müşterilerin Black Badge Spectre'ın benzersiz gücünü güvenle kullanmalarını sağlamak için bir dizi değişiklik yaptı. Direksiyon sertliği artırıldı ve virajlarda gövde sallantısını azaltarak direksiyon hareketlerinden daha fazla geri bildirim almak için savrulma stabilizasyonu ayarlandı. Yükseltilmiş amortisörler, gövde kontrolünü artırarak hızlanma veya yavaşlama sırasında alçalmayı azaltıyor. Bu revizyonlar, Rolls-Royce araçlarıyla ilişkilendirilen zahmetsiz kullanım ve ünlü "Magic Carpet Ride" (sihirli halı sürüşü) deneyimi ile geliştirilmiş bir sürüş etkileşimi hissini mükemmel bir şekilde dengeliyor. 

						Gizli anlaşma

						Müşterileriyle yapılan görüşmeler, Spectre'ın resmi tanıtımından çok önce, Black Badge'in cesur ve kararlı bakış açısıyla yeniden şekillendirilen Spectre'ın potansiyeline duydukları büyük bir beklentiyi açıkça ortaya koydu. Rolls-Royce, sık sık yöneltilen sorulara cevap olarak, yalnızca belirli bir gruba, aracın sahipliğini resmi tanıtıma kadar gizli tutma koşuluyla, Black Badge Spectre'ye erken erişim sağladı. Bu bireyler için, aracın tanıtımından önce, çok özel ve gizli bir Black Badge Spectre koleksiyonu sipariş edildi. Black Badge Spectre'a verdikleri son derece olumlu tepki ve aracın, onların imajında geliştirilen cesur tasarımı, tarihinin en güçlü Rolls-Royce'unun sağlam bir onayını sağladı. 

						Karanlık bir estetik

						Black Badge Spectre, 1980'ler ve 1990'ların kulüp kültürünün neon atmosferinden ilham alarak, derin siyah – mor tonlarına sahip yeni Vapour Violet boya rengiyle dünya çapında tanıtıldı. Bu dikkat çekici renk, markanın markanın 44.000'lik renk seçeneği içeren "hazır" renk paletiyle cesur bir kontrast oluşturuyor. Ayrıca, Iced Black kaput seçeneğiyle güçlü ve sofistike bir görünüm sağlıyor. Alternatif olarak, müşteriler Rolls-Royce Bespoke tasarımcılarıyla işbirliği yaparak, yalnızca kendilerine özel bir Bespoke renk tonu oluşturma imkanına da sahip.  

						Mevcut Coachline (yan gövde çizgisi) ve çamurluk çizgisi seçeneklerine ek olarak, müşteriler, artık süper coupe'nin alt kısmına zarif bir estetik katan "waft" (yumuşak ve akıcı) şeridini de sipariş edebilecekler. 

						23 inçlik beş kollu dövme alüminyum jant

						Black Badge Spectre, cesur bir tasarıma sahip, 23 inçlik beş kollu dövme alüminyum jantlarıyla dikkat çekiyor. Yarı cilalı veya tamamen siyah kaplama seçenekleriyle sunulan bu karmaşık geometrik tasarım, aracın teknik ustalığını ve gücünü estetik bir şekilde yansıtıyor. Ayrıca, farklı iklim koşullarına uygun kış lastiği seçenekleri, bu yeni jant setiyle birlikte lansmanla eş zamanlı olarak müşterilere sunuluyor.

						Daha önceki tüm Black Badge modellerinde olduğu gibi, Black Badge Spectre'ın ayna parlaklığındaki koyu ton detayları, aracın güçlü ve karanlık karakterini ön plana çıkarıyor. Bu detaylar arasında, markanın imzası olan Pantheon ızgara çerçevesi, Spirit of Ecstasy heykelciği, çift "R" onur rozetleri, kapı kolları, geniş yan cam çerçeveleri ve tampon detayları yer alıyor.

						Canlı aydınlatmalar

						Rolls-Royce, çağdaş zanaatkarlık anlayışını yansıtarak Black Badge Spectre için ışıklı ızgarasını güçlendiren ve yoğunlaştıran benzersiz bir ışıklandırma sistemi geliştirdi.

						Tanıtılan yeni ışıklı ızgara arka plakası Tailored Purple, Charles Blue, Chastreuse, Forge Yellow ve Turchese gibi renk seçenekleriyle sunuluyor. Bu sayede müşteriler, seçtikleri dış renkleri ızgara detaylarına taşıyarak dış görünümde bütünlük sağlayabiliyor ve iç tasarım ile uyumlu özel bir renk aksanı yaratabiliyor. 

						Bu renkli aydınlatma konsepti, iç mekânda da devam ediyor. Yeni geliştirilen ışıklı eşik plakaları, on farklı tamamlayıcı renk seçeneğiyle sunularak iç tasarımda özgün bir ambiyans oluşturuyor. 

						Canlı iç mekân tasarımı

						Black Badge Spectre'ın iç mekânı, cesur tasarımı ve detaylardaki ustalığıyla aracın asi karakterini yansıtıyor.

						Işıklı ön konsol ve sonsuzluk sembolü: Ön konsolda, Spirit of Ecstasy'nin soyut bir ifadesi olarak tasarlanan, Black Badge serisinin imzası haline gelen sonsuzluk sembolünü de içeren ışıklı bir desen yer alıyor.  Konsol yüzeyinde, Piano Black (piyano siyahı) kaplama üzerinde farklı yoğunluklarda dağıtılmış 5.500'den fazla yıldız ile gökyüzü görünümü yaratılıyor.

						Teknik fiber elyaf kaplama: İç mekândaki zanaatkarlık, teknik fiber elyaf kaplamayla ön plana çıkıyor. Elmas desenli bu yüzey, siyah Bolivar ahşap tabanın üzerine karbon ve ince metal iplikler işlenerek yapıldı. Elyaflar, karbon fiber katmanları arasına el ile yerleştirilerek üç boyutlu bir doku yaratıyor. Kaplamaya, altı kat vernik uygulanırken kusursuz bir yüzey elde edilene kadar elle cilalanarak derinlik ve parlaklık kazandırılıyor. 

						İç mekânda sonsuzluk sembolü: Sonsuzluk sembolü, arka koltukları ayıran deri "Waterfall" (Şelale) bölümüne işlenerek iç tasarımda da vurgulanıyor.

						Gösterge kadranları ve dijital sistemler: Gösterge kadranları, Vivid Grellow (yeşil-sarı), Neon Nights, Cyan Fire, Ultraviolet ve Synth Wave olmak üzere beş renk temasıyla özelleştirilebiliyor ve müşterilerin SPIRIT işletim sistemi aracılığıyla araçlarındaki fiziksel ve dijital yüzeyleri uyumlu hale getirmelerini sağlıyor. Ayrıca, bu dijital mimari üzerinden, araç şarj durumu gibi uzaktan erişim özellikleri ile markanın özel dijital üyeler kulübü Whispers'a da bağlanılıyor.

						Tasarımıyla çarpıcı Black Badge Spectre

						Black Badge Spectre, etkileyici güç çıkışı, ileri şasi teknolojileri ve genişletilmiş Bespoke (özel üretim) seçenekleriyle, Rolls-Royce'un alter ego kimliğinde yeni ve çarpıcı bir bölüm açıyor.

						Black Badge Spectre'ın şimdiye kadarki en güçlü ve net güç ifadesine sahip Rolls-Royce olduğunu belirten Chris Brownridge (Chief Executive, Rolls-Royce Motor Cars) sözlerine şöyle devam etti: "Bu olağanüstü otomobili isteyen müşterilerimiz, tutkularını paylaşarak bizi cesaretlendirdi. Mühendislerimiz, veri bilimi, müşteri geri bildirimleri ve markanın alter egosuna dair derin bilgi birikimlerini birleştirerek, yoğun ve tavizsiz karaktere sahip, tarihin en güçlü Rolls-Royce'unu yarattılar."

						Black Badge Spectre'ın geliştirilme sürecinin, Black Badge karakterinin tavizsiz yapısını mühendislik perspektifinden derinlemesine anlamalarıyla başladığını belirten Dr. Bernhard Dressler (Director of Engineering, Rolls-Royce Motor Cars) sözlerine şöyle devam etti: "Bu süreçte, müşteri geri bildirimleri ve sürüş tarzları detaylı olarak analiz edildi. İç geliştirme aşamasının ardından, araca en erken erişim talep eden özel bir müşteri grubu için küçük bir "gizli" Black Badge Spectre serisi üretildi. Bu müşterilerin tepkileri, Rolls-Royce ile aralarındaki güçlü bağı vurgularken, mühendislik kararlarımızı da kesin olarak doğruladı."
						
					
				
			
			
		
		
		
	


Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
]]></content:encoded>
		    <image>https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/rolls-royce-dan-guclendirilmis-alter-egolu-black-badge-spectre-5881.jpg</image>
		    <media:content url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/rolls-royce-dan-guclendirilmis-alter-egolu-black-badge-spectre-5881.jpg" type="image/jpeg" medium="image"/>
<media:thumbnail url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/rolls-royce-dan-guclendirilmis-alter-egolu-black-badge-spectre-8972-t.jpg"/>
<enclosure url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/rolls-royce-dan-guclendirilmis-alter-egolu-black-badge-spectre-5881.jpg" length="50000" type="image/jpeg"/>
			<link>https://www.kayseri.net.tr/rolls-royce-dan-guclendirilmis-alter-egolu-black-badge-spectre/25319/</link>
			<pubDate>Wed, 26 Feb 2025 10:18:46 +0300</pubDate>
			</item><item>
			<title><![CDATA[AKEDAŞ'ta elektrikli araç dönemi başladı]]></title>
			<description><![CDATA[Kahramanmaraş ve Adıyaman'daki tüketicilerine hizmet veren AKEDAŞ Elektrik Dağıtım A.Ş., sürdürülebilirliğe katkı sunmak amacıyla saha araçlarını elektrikli araçlarla değiştiriyor. ]]></description>
		    <content:encoded><![CDATA[Kahramanmaraş ve Adıyaman'daki tüketicilerine hizmet veren AKEDAŞ Elektrik Dağıtım A.Ş., sürdürülebilirliğe katkı sunmak amacıyla saha araçlarını elektrikli araçlarla değiştiriyor. Bu değişimle fosil yakıtlara olan bağımlılığı azaltmayı hedefleyen AKEDAŞ, böylece çevreye katkı sağlamayı amaçlıyor.

 

Sahada gerçekleştirilen bakım-onarım, elektrik açma-kesme işlemleri ve sayaç okuma gibi işlemleri yapan ekipler, görev süresince elektrikli araçları kullanacaklar. Bu değişiklikle fosil yakıtlara olan bağımlılığı azaltmayı hedefleyen AKEDAŞ, böylece fosil yakıt kullanımını azaltarak karbon salınımını en aza indirmeyi ve bu sayede sürdürülebilirliğe katkı sağlamayı amaçlıyor. İlk etapta 50 elektrikli araç ekiplerin kullanımına sunuldu. Ayrıca bu araçların elektrik ihtiyacının karşılanabilmesi için tüm hizmet bölgelerinde şarj istasyonlarının kurulumları da tamamlandı.

1 litre benzinin yakılmasıyla ortalama 2,33 kg karbondioksitin açığa çıktığı düşünüldüğünde AKEDAŞ'ın, elektrikli araçlara geçmesiyle doğaya önemli bir katkı sunacağı öngörülüyor.

 

"Çevreye duyarlı ve yenilebilir enerjiyi kullanacağımız bir döneme geçmek istedik"

 

AKEDAŞ Elektrik Dağıtım A.Ş. Genel Müdürü Mehmet İlbasan, bu yenilikle ilgili şunları söyledi:

"Küresel ısınma ve iklim değişikliği dünyanın en önemli sorunları arasında yer alıyor. Benzin ve dizel gibi yakıtlarla çalışan araçların karbon salınımı nedeniyle çevreye verdiği zararları biliyoruz. Araştırmalara göre, 1 litre benzinin yakılmasıyla ortalama 2,33 kg karbondioksit açığa çıkıyor. Her 100 kilometrede 7 litre benzin tüketen bir aracı düşündüğümüzde ve bu araç yılda 30 bin kilometre yol yaptığında yılda yaklaşık 4.893 kilogram karbondioksit (CO2) salınımına yol açıyor. Bu nedenle AKEDAŞ olarak hem çevreye duyarlı hem de yenilebilir enerjiyi kullanacağımız bir döneme geçmek istedik ve ilk etapta 50 adt elektrikli araç temin ederek saha ekibimizin kullanımına sunduk. Ekiplerimiz sahada gerçekleştirilen işlere bu araçlarla gidip gelerek hem karbon salınımını önleyecek hem de sessiz çalışan bu araçlarla gürültü kirliğinin önüne geçecek. İnanıyoruz ki daha yaşanılabilir bir dünya için kurum ve kişilerin aldıkları bireysel önlemler, bu hedefi gerçekleştirmeye katkı sunacak."

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
]]></content:encoded>
		    <image>https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/akedas-ta-elektrikli-arac-donemi-basladi-9540.jpg</image>
		    <media:content url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/akedas-ta-elektrikli-arac-donemi-basladi-9540.jpg" type="image/jpeg" medium="image"/>
<media:thumbnail url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/akedas-ta-elektrikli-arac-donemi-basladi-5776-t.jpg"/>
<enclosure url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/akedas-ta-elektrikli-arac-donemi-basladi-9540.jpg" length="50000" type="image/jpeg"/>
			<link>https://www.kayseri.net.tr/akedas-ta-elektrikli-arac-donemi-basladi/25318/</link>
			<pubDate>Wed, 26 Feb 2025 10:18:43 +0300</pubDate>
			</item><item>
			<title><![CDATA[Yeni Altay Tankı'nın Üretileceği BMC Ankara Tesislerinde Geri Sayım Başladı]]></title>
			<description><![CDATA[Türkiye'nin lider askeri araç üreticilerinden BMC, yeni üretim tesisleriyle Türkiye'nin savunma sanayii alanındaki yerli ve milli üretim kapasitesine katkı sağlamaya devam ediyor. 

]]></description>
		    <content:encoded><![CDATA[Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün ve beraberindeki heyet, büyük bir kampus olarak tasarlanan, başta Yeni Altay Tankı ve ALTUĞ 8x8 Zırhlı Muharebe Aracı olmak üzere birçok farklı paletli ve tekerlekli zırhlı aracın imal edileceği BMC Ankara Üretim Tesisini ziyaret etti. Bu ziyarete ev sahipliği yapan BMC Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı, "Yaklaşık 1 milyon metrekarelik bu üretim kompleksinde en önemli ve heyecan verici üretimimiz Yeni Altay Tankı olacak. Ülke olarak 25 yıllık hayalimiz olan Yerli ve Milli Tank Projesi kapsamında, Savunma Sanayii Başkanlığımızın koordinatörlüğünde, Türk Silahlı Kuvvetleri'nin uzman personelinin değerlendirmeleriyle, tamamen yeni nesil bir tank olan Yeni Altay Tankı'nın seri üretimi için artık geri sayıma başladık" dedi.

 

Türkiye'nin lider askeri araç üreticilerinden BMC, yeni üretim tesisleriyle Türkiye'nin savunma sanayii alanındaki yerli ve milli üretim kapasitesine katkı sağlamaya devam ediyor. 

Savunma sanayinde ana muharebe tankı, zırhlı araçlar, askeri kamyonlar ve lojistik destek araçları gibi birçok farklı sınıfta askeri kara aracını ürün ailesinde bulunduran BMC, yerli ve milli tam bağımsız savunma sanayi hedefleri doğrultusunda yaptığı yeni üretim tesisi yatırımlarıyla da dikkat çekiyor.

BMC VE SSB arasında ALTUĞ 8x8 zırhlı muharebe aracı için 24 Şubat 2025 tarihinde Savunma Sanayii Başkanlığı'nda düzenlenen sözleşme töreninden sonra Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün ve beraberindeki heyet, başta Yeni Altay Tankı olmak üzere birçok farklı paletli ve tekerlekli zırhlı aracın imal edileceği BMC Ankara Üretim Tesisini ziyaret etti.

Bu ziyarete ev sahipliği yapan BMC Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı, "Tamamen kendi imkanlarımızla yatırım yaptığımız BMC Ankara Üretim Tesisi'nde savunma sanayine yönelik tüm üretimimizi gerçekleştireceğiz. Yaklaşık 1 milyon metrekarelik büyük bir kampus olan bu üretim kompleksinde Yeni Altay Tankı ve ALTUĞ 8x8 Zırhlı Muharebe Aracı başta olmak üzere birçok farklı paletli ve tekerlekli zırhlı aracın yanı sıra yerli motorlar da üreteceğiz. Bu kapsamda yatırım yaptığımız, 400, 600, 1000 ve 1500 beygirlik güç gruplarının üretiminin yapılacağı BMC Power tesisimiz bir süre önce faaliyete başladı. Bu tesiste yapılacak üretimlerle Kirpi, Amazon ve Vuran'dan sonra ALTAY Tankı'nın, FIRTINA Obüsü'nün ve Yeni Nesil Zırhlı Araç gruplarının birçoğuna ülkemizin tarihinde ilk defa yerli ve milli motor ve transmisyon tedarik eder hale geleceğiz. Tabii ki burada en önemli ve heyecan verici üretimimiz Yeni Altay Tankı olacak. Çünkü Yerli ve Milli Tank Projesi ülke olarak 25 yıllık hayalimiz ve seri üretim için artık geri sayıma başladık. Savunma Sanayii Başkanlığımızın koordinatörlüğünde, Türk Silahlı Kuvvetleri'nin uzman personelinin değerlendirmeleriyle ordumuzun güncel ihtiyaçlarına ve muharebe sahalarındaki son gelişmelere göre hazırlanmış, ileri teknolojilerle donatılmış, tamamen yeni nesil bir tank üretiyoruz. BMC olarak Yeni Altay Tankı başta olmak üzere, ülkemizin daha aydınlık günlere ilerlemesinde bize güç verecek savunma sanayii araçları üreterek, bu ülkeye olan vefa borcumuzu ödemek için canla başla çalışmaya devam edeceğiz" dedi.

BMC VE SSB arasında ALTUĞ 8x8 zırhlı muharebe aracı için sözleşme imzalandı

Türkiye'nin lider askeri araç üreticilerinden BMC, 24 Şubat 2025 tarihinde Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) ile Yeni Nesil Araçlar Projesi kapsamında önemli bir sözleşmeye imza attı. Yapılan anlaşma doğrultusunda Kara Kuvvetleri Komutanlığı'na 29 adet 35 mm Kuleli ALTUĞ 8x8 Zırhlı Muharebe Aracı teslim edilecek ve söz konusu araçların Entegre Lojistik Destek faaliyetlerini içeren hizmetler sağlanacak.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
]]></content:encoded>
		    <image>https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/yeni-altay-tanki-nin-uretilecegi-bmc-ankara-tesislerinde-geri-sayim-basladi-9140.jpg</image>
		    <media:content url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/yeni-altay-tanki-nin-uretilecegi-bmc-ankara-tesislerinde-geri-sayim-basladi-9140.jpg" type="image/jpeg" medium="image"/>
<media:thumbnail url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/yeni-altay-tanki-nin-uretilecegi-bmc-ankara-tesislerinde-geri-sayim-basladi-1114-t.jpg"/>
<enclosure url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/yeni-altay-tanki-nin-uretilecegi-bmc-ankara-tesislerinde-geri-sayim-basladi-9140.jpg" length="50000" type="image/jpeg"/>
			<link>https://www.kayseri.net.tr/yeni-altay-tanki-nin-uretilecegi-bmc-ankara-tesislerinde-geri-sayim-basladi/25317/</link>
			<pubDate>Wed, 26 Feb 2025 10:18:40 +0300</pubDate>
			</item><item>
			<title><![CDATA[Nissan Türkiye'nin Avantajlı Servis Kampanyaları Genişleyerek Devam Ediyor]]></title>
			<description><![CDATA[Nissan Türkiye, kış aylarına özel servis kampanyası ile 3 yaş üstü Nissan modellerinin periyodik bakım ve tüm mekanik yedek parçalarında işçilik dahil %30'a varan indirimleri peşin fiyatına 6 ay taksit imkanıyla sunmaya devam ediyor.

]]></description>
		    <content:encoded><![CDATA[Araç yaşından bağımsız tüm Nissan orijinal aksesuarlarında %30 indirim fırsatı da mevcut.

Nissan Türkiye mobil uygulamasından alınan servis randevularında bakım işçiliklerinde geçerli %10 indirim yaş bağımsız tüm Nissan araçlara sunuluyor.

Bakım ve yedek parça kampanyalarına ek olarak kış ve dört mevsim lastiği kampanyaları ile Nissan müşterileri zorlu kış koşullarında yollarına güvenle devam ediyor.

Nissan Türkiye, müşterilerinden gelen yoğun istek üzerine 3 yaş üstü tüm Nissan araçlara özel avantajlı servis kampanyasını kapsamlarını daha da genişleterek Şubat ayında da devam ettiriyor. Nissan yetkili servis uzmanlığı ve güvencesinin sunulduğu bu kampanyada 28 Şubat tarihine kadar geçerli 3 yaş üzeri Nissan araçlarda periyodik bakım ürünleriyle birlikte, tüm mekanik yedek parça ürünlerinde geçerli, araç yaşına bağlı işçilik dahil %30'lara varan indirimler mevcut. 

Buna ek olarak Nissan sahipleri, araçlarının yaşından bağımsız tüm Nissan orijinal aksesuarlarında %30 indirim fırsatından da Şubat ayı boyunca yararlanabilecek. 

Nissan Türkiye mobil uygulaması üzerinden alınan periyodik bakım randevularında %10 işçilik indirimi yaş bağımsız tüm Nissan araçlar için ek fırsat sunuyor. Nissan araç sahipleri uygulamayı nissan.com.tr resmi web sitesinden ücretsiz olarak mobil cihazlarına indirebiliyor.

Nissan Türkiye, ülkemiz genelinde kış şartlarının zorlaşması ile güvenli sürüş için kritik öneme sahip kış lastiklerine geçmenin önemine vurgu yapıyor. Nissan araçlara tam uyumlu kış lastikleri geniş ürün yelpazesi ve rekabetçi fiyatlarla Nissan Yetkili Servislerinde sunuluyor. 

Tüm kampanyalara ek olarak Bonus kredi kartlarına özel 6 taksit imkânı şubat kampanyalarında dikkat çekiyor.

Nissan Türkiye Mobil Uygulaması veya nissan web sitesinden kampanya hakkında detaylı bilgi almak ve randevu oluşturmak mümkün

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
]]></content:encoded>
		    <image>https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/nissan-turkiye-nin-avantajli-servis-kampanyalari-genisleyerek-devam-ediyor-8480.jpg</image>
		    <media:content url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/nissan-turkiye-nin-avantajli-servis-kampanyalari-genisleyerek-devam-ediyor-8480.jpg" type="image/jpeg" medium="image"/>
<media:thumbnail url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/nissan-turkiye-nin-avantajli-servis-kampanyalari-genisleyerek-devam-ediyor-963-t.jpg"/>
<enclosure url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2025/02/nissan-turkiye-nin-avantajli-servis-kampanyalari-genisleyerek-devam-ediyor-8480.jpg" length="50000" type="image/jpeg"/>
			<link>https://www.kayseri.net.tr/nissan-turkiye-nin-avantajli-servis-kampanyalari-genisleyerek-devam-ediyor/24950/</link>
			<pubDate>Fri, 07 Feb 2025 18:43:59 +0300</pubDate>
			</item><item>
			<title><![CDATA[Avrupa’da Yaşayan Gurbetçiler İçin Yol Yardımı: Mobil Assistance]]></title>
			<description><![CDATA[Kaza veya arıza durumunda aracınızın yetkili servise, tamirciye veya benzinliğe çekilmesini sağlayan Mobil Assistance, gurbetçilerin güvenli bir şekilde yolculuklarını tamamlamalarını sağlıyor.]]></description>
		    <content:encoded><![CDATA[Avrupa’da yaşayan gurbetçiler, yaz döneminde Türkiye’ye dönerken karşılaştıkları araç arızalarında sık sık yüksek çekici hizmet ücretleriyle karşılaşıyorlar. Ancak, bu soruna artık çözüm bulundu: Mobil Assistance firması, Türkiye genelinde geçerli çekici hizmeti ile gurbetçilerin bu zorluğunu ortadan kaldırıyor.

Kaza veya arıza durumunda aracınızın yetkili servise, tamirciye veya benzinliğe çekilmesini sağlayan Mobil Assistance, gurbetçilerin güvenli bir şekilde yolculuklarını tamamlamalarını sağlıyor. İhtiyaca uygun paketi seçmek için https://www.mobilassistance.com/ adresini ziyaret etmeniz yeterli.


 

Mobil Assistance’in sunduğu çekici hizmeti, güvenilir ve profesyonel bir ekiple sağlanırken, aynı zamanda uygun fiyatlarla gurbetçilerin bütçesini koruyor. Artık yolda kalmak veya yüksek çekici ücretleriyle uğraşmak zorunda değilsiniz.

Mobil Assistance’in sloganı da bu hizmet anlayışını özetliyor: “Sizi asla yolda bırakmayız.” Gurbetçilerin rahat bir şekilde Türkiye’ye gelip gitmelerini sağlayan bu yenilikçi çekici hizmeti, yolda karşılaşılan zorlukları en aza indiriyor ve güvenli bir seyahat deneyimi sunuyor.

 

Mobil Asistance Çekici hizmeti, genellikle araçların kaza yapması, arıza yapması veya trafikte duraklaması gibi durumlarda kullanılan bir hizmettir. Bu hizmet, aracın bulunduğu konumdan alınarak belirlenen bir noktaya taşınmasını sağlar. Çekici hizmeti, genellikle ağır vasıta veya özel donanıma sahip araçlarla sağlanır ve aracın güvenli bir şekilde taşınmasını temin eder.

Çekici hizmeti aşağıdaki durumlarda kullanılabilir:


	Kaza: Aracın bir kaza sonucunda sürülemez hale gelmesi durumunda, çekici hizmeti aracın kaldırılmasını sağlar.
	Arıza: Araçta mekanik bir arıza meydana gelirse ve araç hareket edemez hale gelirse, çekici hizmeti aracı tamirciye veya yetkili servise taşır.
	Lastik Patlaması: Lastik patlaması gibi durumlarda, araç lastik değişimi yapacak bir yere çekilir.
	Yakıt Sorunu: Araç yakıt tükendiğinde veya yakıt sorunu yaşandığında, çekici hizmeti yakıt ikmali yapılacak bir yere aracı taşır.
	Trafik Kurallarına Uyma: Trafik kurallarına uymayan araçların trafikten çekilmesi gerektiğinde de çekici hizmeti kullanılır.


Mobil Assistance Çekici hizmeti, araç sahiplerine beklenmedik durumlarda yardımcı olur ve araçlarının güvenli bir şekilde taşınmasını sağlar. Bu hizmet genellikle profesyonel firmalar veya yerel otoriteler tarafından sağlanır ve genellikle 7 gün 24 saat hizmet verir.

Mobil Asistance Çağrı Merkezi telefon numarası: 0850 255 02 03

İnternet üzerinden online poliçe almak için: https://www.mobilassistance.com/
]]></content:encoded>
			<link>https://www.kayseri.net.tr/avrupa-da-yasayan-gurbetciler-icin-yol-yardimi-mobil-assistance/24584/</link>
			<pubDate>Thu, 28 Mar 2024 09:29:53 +0300</pubDate>
			</item><item>
			<title><![CDATA[Elektrikli Mobilitede Goe İle Özgürlük]]></title>
			<description><![CDATA[Çevre dostu ve yeni nesil Motosikletler üreterek sürdürülebilirliğe destek olmak istiyor. Elektrikli motosikletler taşınabilir ve istediğiniz yerde şarj edilebilir. Herhangi bir şarj istasyonu gerekmiyor.]]></description>
		    <content:encoded><![CDATA[Geleceğin teknolojisi Goe

Motosikletlerin bataryaları taşınabilir ve 9 kilo ağırlığında. Bataryaların tükenme süresi ise kullandığınız menzille ve hızla alakalı değişkenlik gösteriyor. Genelde 70 km menzil sağlıyor.  B sınıf bir ehliyetle Goe’yi kullanabilirsiniz”

 

İstanbul’da ise Nişantaşı’ndaki Lotus Yaşam Merkezi’nde tüm modellerin sergilendiği 80 m2’lik yeni Goe Showroom’u bir kahve eşliğinde ziyaret edebilirsiniz. www.goemobility.com

Modellerimiz;

X2

X 2 Hayatı kolaylaştıran motosiklet: Bu motor, şehir sürüşüne uygun olarak tasarlandı ve hafif yapısı, manevra kabiliyeti ve sessiz motoru sayesinde şehir trafiğinde kolayca hareket edebilir. Bataryanın ağırlığının 10 kg’dan az olması sürücüye dileği yerde sarj etme özgürlüğü sağlamaktadır.

X6

X 6 Stil sahibi motosiklet: Şık tasarımıyla, hayatınızı kolaylaştırmakla kalmayıp sizlere eşsiz bir sürüş deneyimi sağlar. 2030 W Bosch marka motoru sayesinde bütün ihtiyaçlarınızı yerine getirir. Motosiklet ehliyeti gerektirmez.

X 6 M A X

Stil sahibi motosiklet: Şık tasarımıyla, hayatınızı kolaylaştırmakla kalmayıp sizlere eşsiz bir sürüş deneyimi sağlar. 4000 W Bosch marka motoru sayesinde bütün ihtiyaçlarınızı yerine getirir.

X 8 M A X

Sürüş keyfini arttıran motosiklet: Bu motor, şehir içi yollarda trafik sorunu yaşamadan 4000W bataryası sayesinde uzun süreli kullanım sağlayabilir. LED far desteği ile de sürüşünüzün konforu arttırır.

GOE Avantajları

BOSCH Motor • LG Lityum batarya • Değiştirebilir ve taşınabilir piller, • Dahili ve harici şarj, • 10 farklı işlevli Batarya Yönetim Sistemi ile maksimum güvenlik, • Yedek parça ve satış sonrası destek, • Şık tasarım, • Ulaşılabilir fiyat
]]></content:encoded>
		    <image>https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2023/09/elektrikli-mobilitede-goe-ile-ozgurluk.jpg</image>
		    <media:content url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2023/09/elektrikli-mobilitede-goe-ile-ozgurluk.jpg" type="image/jpeg" medium="image"/>
<media:thumbnail url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2023/09/elektrikli-mobilitede-goe-ile-ozgurluk_t.jpg"/>
<enclosure url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2023/09/elektrikli-mobilitede-goe-ile-ozgurluk.jpg" length="50000" type="image/jpeg"/>
			<link>https://www.kayseri.net.tr/elektrikli-mobilitede-goe-ile-ozgurluk/24299/</link>
			<pubDate>Fri, 22 Sep 2023 09:16:13 +0300</pubDate>
			</item><item>
			<title><![CDATA[NECOTİİ, ŞEKER MAHALLESİNDE AÇILDI]]></title>
			<description><![CDATA[]]></description>
		    <content:encoded><![CDATA[NECOTİİ CAM FİLMİ & ARAÇ KAPLAMA İŞYERİ, ŞEKER MAHALLESİNDE AÇILDI



KAYSERİ-  Necotii cam filmi ve araç kaplama işletmesi Kayseri, Şeker Mahallesi 6105. Cadde No:25/A Kocasinan adresinde açıldı. 
Necati Büyükkuşoğlu’nun işletmeciliğini yaptığı işyeri, 23 Ekim 2022 Pazar günü düzenlenen dualı törenle, çiğköfteli ve pastalı ikramlar eşliğinde açıldı.





Açılışa; Hacılar İlçe Noteri Yıldırım Bayrak, Hakkoymaz Tekstil ve Domino Mağazaları Yönetim Kurulu Başkanı Osman Hakkoymaz, Ceyo Serdar Caddesi Mağaza İşletmecisi Hilmi Büyükkuşoğlu, işadamları, aile büyükleri ve yüzden fazla davetli katıldı.



Açılış öncesi kurban kesildi, Hacılar Noteri Yıldırım Bayrak işyerinin hayırlı olması temennisinde bulunarak açılış kurdelesini kesti.





Davetlilere gazeteci Mehmet Fatih Kaymaz’ın yoğurduğu özel çiğköfte ikram edildi. Çiğköfte ve ikramlık pasta malzemelerinin hazırlanmasında Necotii işletme sahibi Necati Büyükkuşoğlu’nun annesi Seyide ile teyzeleri; Ayşe, Ahsen ve Tuğba tüm hünerlerini gösterdi.

 

Çiğköfte yoğrulurken Kaymaz ustaya asistanlık yaparak yardımda bulunan Ayşem Çanakçıoğlu’nun sempatik tavırları ise büyük beğeni topladı.





Necati Büyükkuşoğlu’nun anneannesi Hayriye Kantarcıoğlu ile babaannesi Hatice Büyükkuşoğlu bu mutlu günde çocukları ve torunları ile birlikte olmanın tadını çıkarmaya çalıştı.





Necotii İşletmecisi Necati Büyükkuşoğlu, açılış sonrası yaptığı açıklamasında, “Biz burada cam filmi araç kaplama işi yapıyoruz. İşyerimiz yaklaşık 50 metrekare büyüklüğünde. Pazar günleri 12:00/16:00 arası saatlerde olmak üzere haftanın 7 günü hizmet vereceğiz.


Bu işyerimizde biraz daha lüks iş yapmak istiyoruz. Bu meslekte 7 yıldan beri çalışıyorum. Kendi işyerimi açmak istedim. İşyerimizde; cam filmi, araç kaplama, seramik kaplama, body kit, PPF kaplama (şeffaf kaplama) ve boya koruma işlemlerini yapacağız. Yeni Sanayi’ye gelen müşterilerimize ve esnaf arkadaşlarıma temiz hizmet vermeyi hedefliyorum. Cam filmi aracın modeline göre 500 TL ile 4 bin TL arasında, pasta-cila işlemi ise 750 TL ile 10 bin TL arasında değişmektedir. Randevu için; 0.545. 738 38 00 numaralı telefondan hizmet vermekteyiz” dedi.



HABER/FOTOĞRAFLAR: Mehmet Fatih KAYMAZ

 ]]></content:encoded>
		    <image>https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2022/10/necotii-seker-mahallesinde-acildi.jpg</image>
		    <media:content url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2022/10/necotii-seker-mahallesinde-acildi.jpg" type="image/jpeg" medium="image"/>
<media:thumbnail url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2022/10/necotii-seker-mahallesinde-acildi_t.jpg"/>
<enclosure url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2022/10/necotii-seker-mahallesinde-acildi.jpg" length="50000" type="image/jpeg"/>
			<link>https://www.kayseri.net.tr/necotii-cam-filmi-ve-arac-kaplama-isletmesi-kayseri-seker-mahallesi-6105-cadde-no-25-a-kocasinan-adresinde-acildi/23896/</link>
			<pubDate>Tue, 25 Oct 2022 15:30:32 +0300</pubDate>
			</item><item>
			<title><![CDATA[Trafik Cezası Tutanağındaki Kodlar ve Anlamları]]></title>
			<description><![CDATA[Trafik kurallarına uymak sadece araçlarla yapılan bir şey değil, ayrıca yaya olarak ta karayollarında uymanız gereken kurallar mevcuttur. Trafik cezaları sadece araçlara yazılmaz, yaya olduğunuz halde bile cezai işleme tabi tutulabilirsiniz.]]></description>
		    <content:encoded><![CDATA[Kod 13 Yolun yapımı ve bakımı ile görevli kuruluştan izin almadan ve trafik akımı ile güvenliğini bozacak, karayolunu kullananlara ve araçlara zarar verecek veya yaya yollarını trafiğe kapatacak şekilde karayolu yapısında çalışma yapmak,

Kod 14/1-a Karayolu yapısı üzerine (yaya yolları ve bisiklet yolları dâhil), araç veya yaya trafiğini güçleştirecek, tehlikeye sokacak veya engel yaratacak, trafik işaretlerinin görülmelerini engelleyecek veya güçleştirecek şekilde bir şey atmak, dökmek, bırakmak vb. hareketlerde bulunmak,

Kod 14/1-b Karayolu yapısı ve güvenlik tesisleri ile trafik işaretlerine zarar vermek, yerlerini değiştirmek veya ortadan kaldırmak,

Kod 16 Karayolu dışında, kenarında veya karayolu sınırı içinde izin almadan, trafik işaretlerinin görünmelerini engelleyecek, anlamlarını değiştirecek veya güçleştirecek, yanıltacak veya trafik için tehlike veya engel yaratacak şekilde levha, ışık ile ağaç, parmaklık, direk vb. dikmek, koymak veya bulundurmak

Kod 17 Belediye sınırları dışındaki karayolu kenarında her iki taraftan sınır çizgisine elli metre mesafe içinde, karayolunun yapım ve bakımı ile sorumlu kuruluştan izin almadan apı ve tesis yapmak,

Kod 18 Belediye sınırları içindeki karayolu kenarında ilgili belediyeden izin almadan yapı ve tesis yapmak,

Kod 20/1-a/1 Tescili zorunlu ve ilk tescili yapılacak olan aracın satın alma veya gümrükten çekme tarihinden itibaren üç ay içinde tescili için; hurdaya çıkarılma halinde çıkarılış tarihinden itibaren 1 ay içinde tescilinin silinmesi için; yazılı olarak ilgili tescil kuruluşuna başvurmamak

Kod 20/1-d Satış ve devir işlemini, siciline işlenmek üzere üç işgünü içerisinde ilgili trafik tescil kuruluşu ile vergi dairesine bildirmemek, yeni malik adına bir ay süreyle geçerli tescile ilişkin geçici belge düzenlememek, 1512 sayılı Kanunun 112'nci maddesi uyarınca belirlenen ücret uygulanmaksızın satış ve devre ilişkin her türlü işlem karşılığında belirlenen miktarın üzerinde ücret almak,

Kod 20/1-d-8 İcra müdürlükleri, vergi dairesi müdürlükleri, milli emlak müdürlükleri ile diğer yetkili kamu kurum ve kuruluşları tarafından satışı yapılan araçları satın alanların gerekli bilgi ve belgeleri sağlayarak ilgili trafik tescil kuruluşundan bir ay içerisinde adlarına tescil belgesi almamaları

Kod 21/1 Tescil edilen araçları tescil belgesi ve tescil plakası almadan karayoluna çıkarmak,

Kod 21/5 Hurdaya çıkarılmış aracı karayolunda sürmek,

Kod 22 Genel hükümlerden kaynaklanan sorumlulukları saklı kalmak üzere, ilk tescili yapılacak araçların tesciline esas teşkil edecek işlemleri elektronik ortamda bilgi paylaşımı yoluyla yapmak üzere, elektronik ortamda oluşturduğu bir ay süre ile geçerli tescile ilişkin geçici belgeyi basmak ve araç sahibine vermek üzere yetkilendirilen gerçek veya özel hukuk tüzel kişilerinin belirlenen usül ve esaslara aykırı hareket etmesi,

Kod 23/2-a Araç tescil belgesini araçta bulundurmamak

Kod 23/2-b Tescil plakasını monte edilmesi gereken yerin dışında farklı bir yere takmak,

Kod 23/3-a-1 Yönetmelikte belirtilen nitelik veya ölçülere aykırı plaka takmak,

Kod 23/3-a-2 23/3-a-1 madde hükümlerine göre işlem yapılan ve verilen 7 günlük sürenin sonuna kadar Yönetmelikte belirtilen nitelik veya ölçülere uygun plaka takmamak,

Kod 23/3-b-1 Tescilli araca Yönetmelikte öngörülen sayıda tescil plakası takmamak,

Kod 23/3-b-2 23/3-b-1 madde hükümlerine göre işlem yapılan ve verilen 7 günlük sürenin sonuna kadar tescilli araca Yönetmelikte öngörülen sayıda tescil plakası takmamak,

Kod 23/3-c-1 Farklı okunması veya okunamamasını sağlayacak şekilde tescil plakasında değişiklik yapmak,

Kod 23/3-c-2 Farklı okunması veya okunamamasını sağlayacak şekilde tescil plakasında değişiklik yapmak nedeniyle hakkında işlem yapılarak verilen 7 günlük sürenin sonuna kadar tescil plakalarını uygun duruma getirmemek,

Kod 23/4 Tescilli aracı plakasız kullanmak,

Kod 23/5-a Başka bir araca tescilli plakayı takmak veya kullanmak,

Kod 23/5-b Araca sahte plaka takmak veya kullanmak,

Kod 25 Tescili zorunlu ve karayolunda geçici olarak kullanılacak aracı, geçici trafik belgesi ve geçici tescil plakası almadan trafiğe çıkarmak, bu belge ve plakayı süresi bittiği halde kullanmak,

Kod 26/1 Araçlarda, bulundurulması mecburi olan (çalışma yerini ve şeklini, kapasite ile diğer niteliklerini belirleyen plaka, ışık, renk, şekil, sembol ve yazı gibi) ayırım işaretlerini bulundurmamak,

Kod 26/2 Mevzuatta belirtilen ışıklı ve/veya sesli uyarı işareti veren cihazları mevzuatta izin verilmeyen araçlara takmak ve kullanmak,

Kod 26/3 Araçların dışında bulundurulması zorunlu işaretlerden başka, araçlara; izin alınmaksızın veya aracın tescil kayıtlarına işletilmeksizin reklam, yazı, işaret, resim, şekil, sembol, ilan, flama, bayrak ve benzerlerini takmak, yazmak, sesli ve ışıklı donanımları bulundurmak,

Kod 28 Resmi olmayan araçların tescil plakalarının, devlet malı araçlara ait plaka renginde olması,

Kod 30/1-a Servis freni, lastikleri, dış ışık donanımından yakını ve uzağı gösteren ışıklar ile park, fren ve dönüş ışıkları noksan, bozuk veya teknik şartlara aykırı olan araçları kullanmak,

Kod 30/1-b Diğer eksiklik ve bozuklukları bulunan araçlarla, görüşü engelleyecek veya bir kaza halinde içindekiler için tehlikeli olabilecek süs, aksesuar, eşya ve çıkıntıları olan araçları kullanmak, karayolunu kullananlar için tehlike yaratacak şekilde olan veya görüşü engelleyecek ve çevredekileri rahatsız edecek derecede duman veya gürültü çıkaran araçları kullanmak,

Kod 31/1-a Özelliklerine ve cinslerine göre, Yönetmelikte nitelik ve nicelikleri belirtilen gereçleri, araçlarda bulundurmamak, kullanmamak veya kullanılır şekilde bulundurmamak,

Kod 31/1-b Kamyon, çekici ve otobüslerde, takograf, taksi otomobillerinde ise taksimetre bulundurmamak, kullanmamak veya kullanılır şekilde bulundurmamak,

Kod 31/2 Takograf veya taksimetre cihazlarını bozuk imal etmek veya bozulmasına vasıta olmak, bu durumdaki cihazları araçlarda kullanmak,

Kod 32/1 Araçlar üzerinde mevzuata uygun şekilde yapılan her türlü değişikliği otuz gün içinde araç tescil belgesine işletmemek,

Kod 32/3 Mevzuata uygun olarak yapıldığı belgelenemeyen teknik değişikliğin çevredekileri rahatsız edecek derecede gürültü çıkaracak özellikte olması,

Kod 34/a Muayenesi yapılmamış bir araçla trafiğe çıkmak,

Kod 34/b Muayenesi yapılmamış bir araçla trafiğe çıkılması nedeniyle trafikten men edilen araca verilen izin süresinin sonunda, aracın muayenesi yapılmadan trafiğe çıkarılması,

Kod 34/c Muayene sonucunda emniyetsiz raporu verilen aracın trafiğe çıkarılması,

Kod 35/7 Muayene istasyonu için işletme belgesi ile yetki verildiği halde, işletme şartlarına uymamak veya gerektiği şekilde muayene yapmamak,

Kod 36/3-a Sürücü belgesiz olarak motorlu araç kullanmak,

Kod 36/3-b Mahkemelerce veya Cumhuriyet savcılıklarınca ya da Karayolları Trafik Kanununda belirtilen yetkililerce sürücü belgesi geçici olarak ya da tedbiren geri alındığı halde araç kullanmak,

Kod 36/3-c Sürücü belgesi iptal edildiği halde motorlu araç kullanmak,

www.sigobi.com (sigorta bilgi bankası)

Kod 37 Bedensel ve ruhsal bakımdan sağlıklı bulunmayanlara bisiklet, elektrikli bisiklet, elektrikli skuter ve motorsuz taşıt kullandırmak veya hayvan tevdi ettirmek, 11 yaşını bitirmeyenlere bisiklet kullandırmak, 15 yaşını bitirmeyenlere elektrikli bisiklet ve elektrikli skuter kullandırmak, 13 yaşını bitirmeyenlere motorsuz taşıt kullandırmak veya hayvan tevdi ettirmek,

Kod 39/2 Sürücü belgesi sahiplerinin, sürücü belgelerinin sınıfına göre sürmeye yetkili olmadıkları motorlu araçları sürmeleri,

Kod 39/3 Geçerlilik süresi dolan sürücü belgesi ile araç kullanmak,

Kod 39/4 Dış ülkelerden aldıkları sürücü belgeleri ile Yönetmelikte belirtilen süreye ve şartlara aykırı olarak araç kullanmak,

Kod 42/11 Sürücü sertifikasını sınıfına uygun sürücü belgesine dönüştürmeden karayolunda araç kullanmak,

Kod 44/1-a İkamet adresi değişikliklerini tescil kuruluşuna otuz gün içinde bildirmemek,

Kod 44/1-b Araç kullanırken sürücü belgesini yanında bulundurmamak ve yetkililerin her isteyişinde göstermemek,

Kod 46/2-a Aksine bir işaret bulunmadıkça, araçlarını, gidiş yönüne göre yolun sağından, çok şeritli yollarda ise yol ve trafik durumuna göre hızının gerektirdiği şeritten sürmemek,

Kod 46/2-b Aksine bir işaret bulunmadıkça, şerit değiştirmeden önce gireceği şeritte, sürülen araçların emniyetle geçişini beklememek,

Kod 46/2-c Aksine bir işaret bulunmadıkça, trafiği aksatacak veya tehlikeye düşürecek şekilde şerit değiştirmek,

Kod 46/2-d Aksine bir işaret bulunmadıkça, gidişe ayrılan en soldaki şeridi sürekli olarak işgal etmek,

Kod 46/2-e Aksine bir işaret bulunmadıkça sürücülerin; iki veya daha fazla şeritli yollarda motosiklet, otomobil, kamyonet, panel Van, minibüs ve otobüs dışındaki araçları kullanırken, geçme ve dönme dışında en sağ şeridi izlememeleri,

Kod 46/2-f Aksine bir işaret bulunmadıkça sürücülerin; trafik kazası, arıza halleri, acil yardım, kurtarma, kar mücadelesi, kaza incelemesi, genel güvenlik ve asayişin sağlanması gibi durumlar dışında emniyet şeritlerini ve banketleri kullanmaları,

Kod 46/2-g Aksine bir işaret bulunmadıkça sürücülerin; trafiği aksatacak veya tehlikeye sokacak şekilde ardı ardına birden fazla şerit değiştirmeleri,

Kod 46/2-h Aksine bir işaret bulunmadıkça tek yönlü karayollarında araçların ters istikamette sürülmesi,

Kod 46/3 Karayollarının belirli kesimlerinde ve zorunluluk olması halinde, hayvanlarını veya hayvan sürülerini gidiş yönüne göre yolun en sağından ve en az genişlik işgal ederek ve imkân olduğunda taşıt yolu dışından götürmemek,

Kod 47/1-a Trafiği düzenleme ve denetimle görevli trafik zabıtası veya özel kıyafetli ve işaret taşıyan diğer yetkili kişilerin uyarı ve işaretlerine uymamak,

Kod 47/1-b Kırmızı ışık kuralına uymamak

Kod 47/1-c Trafik işaret levhaları, cihazları ve yer işaretlemeleri ile belirtilen veya gösterilen hususlara uymamak,

Kod 47/1-d Trafik güvenliği ve düzeni ile ilgili olan ve yönetmelikte gösterilen diğer kural, yasak, zorunluluk veya yükümlülüklere uymamak,

Kod 48/5 Hususi otomobili 0,50 promilin üzerinde alkollü olarak kullanmak, Hususi otomobil dışında kalan diğer araçları 0,20 promil üzerinde alkollü olarak kullanmak,

Kod 48/8 Uyuşturucu veya uyarıcı madde alarak araç kullanmak,

Kod 48/9 Yaralanmalı veya ölümlü ya da kollukça müdahil olunan maddi hasarlı trafik kazasına karışma hali de dâhil olmak üzere uyuşturucu veya uyarıcı maddelerin kullanılıp kullanılmadığı ya da alkolün kandaki miktarını tespit amacıyla, kollukça teknik cihazlar kullanılmasını kabul etmemek,

Kod 49/3 Ticari amaçla yük ve yolcu taşıyan motorlu taşıt sürücülerinin; taşıt kullanma sürelerine aykırı olarak taşıt kullanması ve bunlara taşıt kullandırılması,

Kod 51/2-a Yönetmelikte belirlenen hız sınırlarını % 10’dan % 30’a (otuz dâhil) kadar aşmak,

Kod 51/2-b Yönetmelikte belirlenen hız sınırlarını % 30’dan % 50'ye (elli dâhil) kadar aşmak,

Kod 51/2-c Yönetmelikte belirlenen hız sınırlarını % 50'den fazla aşmak,

Kod 51/5-a Hız sınırlarını tespite yarayan cihazların yerlerini belirleyen veya sürücüyü ikaz eden cihazları imal veya ithal etmek,

Kod 51/5-b Hız sınırlarını tespite yarayan cihazların yerlerini belirleyen veya sürücüyü ikaz eden cihazları araçlarda bulundurmak,

Kod 52/1-a Aracın hızını, kavşaklara yaklaşırken, dönemeçlere girerken, tepe üstlerine yaklaşırken, dönemeçli yollarda ilerlerken, yaya geçitlerine, hemzemin geçitlere, tünellere, dar köprü ve menfezlere yaklaşırken, yapım ve onarım alanlarına girerken azaltmamak,

Kod 52/1-b Aracının hızını, aracın yük ve teknik özelliğine, görüş, yol, hava ve trafik durumunun gerektirdiği şartlara uydurmamak,

Kod 52/1-c Diğer bir aracı izlerken, hızını kullandığı aracın yük ve teknik özelliğine, görüş, yol, hava ve trafik durumunun gerektirdiği şartlara uydurmadan yönetmelikte belirlenen güvenli mesafeyi bırakmamak,

Kod 52/1-d Kol ve grup halinde araç kullanırken, araçlar arasında Yönetmelikte belirtilen esaslara uygun olarak diğer araçların güvenle girebilecekleri açıklığı bırakmamak,

Kod 53/1-a Sağa dönüş kurallarına riayet etmemek,

Kod 53/1-b Sola dönüş kurallarına riayet etmemek,

Kod 53/1-c Dönel kavşaklarda dönüş kurallarına riayet etmemek,

Kod 53/1-d Dönel kavşaklarda geriye dönüş kurallarına riayet etmemek,

Kod 53/2-a Sağa ve sola dönüşlerde sürücülerin, kurallara uygun olarak geçiş yapan yayalara ilk geçiş hakkını vermemesi,

Kod 53/2-b Sağa ve sola dönüşlerde sürücülerin, varsa bisiklet yolundaki ve bisiklet şeridindeki bisiklet ve elektrikli skuter kullananlara ilk geçiş hakkını vermemesi,

Kod 53/2-c Sürücülerin, sola dönüşlerde sağdan ve karşıdan gelen trafiğe ilk geçiş hakkını vermemesi,

Kod 54/1-a Öndeki aracı geçerken geçme kurallarına riayet etmemek,

Kod 54/1-b Geçmenin yasak olduğu yerlerde önündeki aracı geçmek,

Kod 55/1-a Geçilmek istenen araç sürücüsünün; duyulur veya görülür bir geçiş işareti alınca, trafiğin iki yönlü kullanıldığı karayollarında taşıt yolunun sağ kenarından gitmemesi, dörtten fazla şeritli veya bölünmüş karayollarında bulunduğu şeridi izlememesi ve hızını artırması,

Kod 55/1-b Geçilmek istenen araç sürücüsünün; dar taşıt yolları ile trafiğin yoğun olduğu karayollarında yavaş gitme nedeni ile kendisini geçmek için izleyen araçların kolayca ve güvenli geçmesini sağlamak için; aracını elverdiği oranda sağ kenara almaması, yavaşlamaması, gerektiğinde durmaması

Kod 55/1-c Geçilmek istenen araç sürücüsünün; geçiş üstünlüğü bulunan bir aracın duyulur veya görülür işaretini alınca, bu aracın kolayca ilerlemesini sağlamak için taşıt yolu üzerinde yer açmaması, gerektiğinde durmaması

Kod 55/2 54/1 maddede yazılı durumlar dışında, geçiş yapmak isteyenlere yol vermemek, geçilmekte iken bir başka aracı geçmeye veya sola dönmeye kalkışmak,

Kod 56/1-a Şerit izleme ve değiştirme kurallarına uymamak,

Kod 56/1-b İki yönlü trafiğin kullanıldığı taşıt yollarında karşı yönden gelen araçların geçişini zorlaştıran bir durum varsa; sürücülerin geçişi kolaylaştırmak için aracını sağ kenara yanaştırmaması, gerektiğinde sağa yanaşıp durmaması, dağlık ve dik yokuşlu karayollarında karşılaşma halinde; çıkan araç için geçiş güç veya mümkün değilse, güvenli geçişi sağlamak üzere, inen aracın, varsa önceden sığınma cebine girmemesi, sığınma cebi yoksa sağ kenara yanaşıp durmaması, gerektiği hallerde geri gitmemesi,

Kod 56/1-c Önlerinde giden araçları yönetmelikte belirtilen güvenli ve yeterli bir mesafeden izlememek (Yakın takip),

Kod 56/1-d Araçlarını zorunlu bir neden olmadıkça, diğer araçların ilerleyişine engel olacak şekilde veya işaretle belirtilen hız sınırının çok altında sürmek, güvenlik nedeni veya verilen herhangi bir talimata uyulması dışında, başkalarını rahatsız edecek veya tehlikeye sokacak şekilde gereksiz ani yavaşlamak,

Kod 56/1-e Taşıt yolunun dar olduğu yerlerde aksini gösteren bir trafik işareti yoksa motorsuz araçları kullananların motorlu araçlara, otomobil, minibüs, kamyonet, otobüs, kamyon, arazi taşıtı, lastik tekerlekli traktör, iş makinelerini kullananların, yazılış sırasına göre kendisinden öncekilere geçiş kolaylığı sağlamamaları,

Kod 57/1-a Kavşaklara yaklaşırken kavşaktaki şartlara uyacak şekilde yavaşlamamak, dikkatli olmamak, geçiş hakkı olan araçlara ilk geçiş hakkını vermemek

Kod 57/1-b Trafik zabıtası veya ışıklı trafik işaret cihazları veya trafik işaret levhası bulunmayan kavşaklarda; 1.Bütün sürücülerin geçiş üstünlüğüne sahip olan araçlara, 2.Bütün sürücülerin doğru geçmekte olan tramvaylara, 3.Doğru geçen tramvay hattı bulunan karayoluna çıkan sürücülerin bu yoldan gelen araçlara, 4. Bölünmüş yola çıkan sürücülerin bu yoldan geçen araçlara, 5. Tali yoldan ana yola çıkan sürücülerin ana yoldan gelen araçlara, 6. Dönel kavşağa gelen sürücülerin dönel kavşak içindeki araçlara, 7. Bir iz veya mülkten çıkan sürücülerin, karayolundan gelen araçlara ilk geçiş hakkını vermemesi,

Kod 57/1-c Kavşak kollarının trafik yoğunluğu bakımından farklı oldukları işaretlerle belirlenmemiş kavşaklarda; motorsuz araç sürücülerinin motorlu araçlara, motorlu araçlardan soldaki aracın, sağdan gelen araca geçiş hakkını vermemesi,

Kod 57/1-d Işıklı trafik işaretleri izin verse bile trafik akımı; kendisini kavşak içinde durmaya zorlayacak veya diğer doğrultudaki trafiğin geçişine engel olacak hallerde kavşağa girmek,

Kod 57/1-e Kavşaklarda gereksiz olarak duraklamak, yavaşlamak, taşıttan inmek veya araçların motorunu durdurmak,

Kod 57/1-f Aksine bir işaret olmadıkça, bütün kavşaklarda araçların ray üzerinde hareket eden taşıtlara ilk geçiş hakkını vermemesi,

Kod 58 İndirme-bindirme sırasında sürücülerin; aksine bir işaret bulunmadıkça araçlarını gidiş yönlerine göre yolun en sağ kenarında durdurmaması, yolcularının iniş ve binişlerini sağ taraftan yaptırmaması ve yolcuların da iniş ve binişlerini sağ taraftan yapmaması,

Kod 59 Yerleşim birimleri dışındaki karayolunda, zorunlu haller dışında duraklamak veya park etmek, zorunlu hallerde gerekli önlemleri almadan duraklamak veya park etmek,

Kod 60/1-a Taşıt yolu üzerinde duraklamanın yasaklandığının bir trafik işareti ile belirtilmiş olduğu yerlerde duraklamak,

Kod 60/1-b Taşıt yolu üzerinde sol şeritte (raylı sistemin bulunduğu yollar hariç) duraklamak,

Kod 60/1-c Taşıt yolu üzerinde yaya ve okul geçitleri ile diğer geçitlerde duraklamak,

Kod 60/1-d Taşıt yolu üzerinde kavşaklar, tüneller, rampalar, köprüler ve bağlantı yollarında veya buralara yerleşim birimleri içinde beş metre veya yerleşim birimleri dışında yüz metre mesafede duraklamak,

Kod 60/1-e Taşıt yolu üzerinde görüşün yeterli olmadığı tepelere yakın yerlerde veya dönemeçlerde duraklamak,

Kod 60/1-f Taşıt yolu üzerinde otobüs, tramvay ve taksi duraklarında duraklamak,

Kod 60/1-g Taşıt yolu üzerinde duraklayan veya park edilen araçların yanında duraklamak,

Kod 60/1-h Taşıt yolu üzerinde işaret levhalarına, yaklaşım yönünde ve park izni verilen yerler dışında; yerleşim birimi içinde onbeş metre ve yerleşim birimi dışında yüz metre mesafede duraklamak,

Kod 61/1-a Taşıt yolu üzerinde duraklamanın yasaklandığı yerlere park etmek,

Kod 61/1-b Taşıt yolu üzerinde park etmenin trafik işaretleri ile yasaklandığı yerlerde park etmek,www.sigobi.com (sigorta bilgi bankası)

Kod 61/1-c Taşıt yolu üzerinde geçiş yolları önünde veya üzerinde park etmek,

Kod 61/1-d Taşıt yolu üzerinde belirlenmiş yangın musluklarına her iki yönden beş metrelik mesafe içinde park etmek,

Kod 61/1-e Kamu hizmeti yapan yolcu taşıtlarının duraklarını belirten levhalara iki yönden onbeş metrelik mesafe içinde park etmek,

Kod 61/1-f Taşıt yolu üzerinde üç veya daha fazla ayrı taşıt yolu olan karayolunda ortadaki taşıt yolunda park etmek,

Kod 61/1-g Taşıt yolu üzerinde kurallara uygun şekilde park etmiş araçların çıkmasına engel olacak yerlerde park etmek,

Kod 61/1-h Taşıt yolu üzerinde geçiş üstünlüğü olan araçların giriş veya çıkışının yapıldığının belirlendiği işaret levhasından onbeş metre mesafe içinde park etmek,

Kod 61/1-ı Taşıt yolu üzerinde işaret levhalarında park etme izni verilen süre veya zamanın dışında park etmek,

Kod 61/1-j Taşıt yolu üzerinde kamunun faydalandığı ve Yönetmelikte belirtilen yerlerin giriş ve çıkış kapılarının her iki yönde beş metrelik mesafe içinde park etmek,

Kod 61/1-k Taşıt yolu üzerinde park için yer ayrılmamış veya trafik işaretleri ile belirtilmemiş alt geçit, üst geçit ve köprüler üzerinde veya bunlara on metrelik mesafe içinde park etmek,

Kod 61/1-l Taşıt yolu üzerinde park etmek için tespit edilen süre ve şeklin dışında park etmek,

Kod 61/1-m Taşıt yolu üzerinde belirli kişi, kurum ve kuruluşlara ait araçlara, Yönetmelikteki esaslara göre ayrılmış ve bir işaret levhası ile belirlenmiş park yerlerinde park etmek,

Kod 61/1-n Yönetmelikte belirtilen haller dışında yaya yollarında park etmek,

Kod 61/1-o Taşıt yolu üzerinde engellilerin araçları için ayrılmış park yerlerinde park etmek,

Kod 62 Yerleşim birimleri içindeki karayolunda, bir trafik işaretiyle izin verilmedikçe ve yükleme, boşaltma, indirme, bindirme, arızalanma gibi zorunlu nedenler dışında kamyon, otobüs ve bunların katarlarını, lastik tekerlekli traktörler ile her türlü iş makinelerini park etmek,

Kod 63 Araçlarda nicelik ve nitelikleri yönetmelikte belirtilen şartlara uygun ışık donanımı bulundurmamak,

Kod 64/1-a-1 Yerleşim birimleri dışındaki karayollarında geceleri seyrederken, yeterince aydınlatılmamış tünellere girerken, benzeri yer ve hallerde (karşılaşmalar ve öndeki aracı izleme halleri dışında) uzağı gösteren ışıkları yakmamak,

Kod 64/1-a-2 Geceleri, yerleşim birimleri dışında ve içinde karayollarındaki karşılaşmalarda, bir aracı takip ederken, bir aracı geçerken yan yana gelinceye kadar, gündüzleri ise görüşü azaltan sisli, yağışlı ve benzeri havalarda yakını gösteren ışıkların yakılmaması

Kod 64/1-a-3 Kuyruk (arka kenar-arka park lambası) ışıklarını uzağı veya yakını gösteren ışıklarla birlikte kullanmamak,

Kod 64/1-b-1 Gece sis ışıklarını; sisli, karlı ve sağanak yağmurlu havalar dışında diğer farlarla birlikte yakmak,

Kod 64/1-b-2 Dönüş ışıklarını geç anlamında kullanmak,

Kod 64/1-b-3 Gece karşılaşmalarda ışıkları söndürmek,

Kod 64/1-b-4 Öndeki aracı geçerken, uyarı için çok kısa süre dışında uzağı gösteren ışıkları yakmak,

Kod 64/1-b-5 Yönetmelikte belirlenen esaslara aykırı ışık takmak ve kullanmak,

Kod 64/1-b-6 Sadece park lambaları ile seyretmek,

Kod 65/1-a Taşıma sınırı üstünde yolcu almak,

Kod 65/1-b(a) Azami yüklü ağırlığı veya izin verilen azami yüklü ağırlığı %3,75 + 500 Kg dan %10 fazlasına kadar aşmak,

Kod 65/1-b(b) Azami yüklü ağırlığı veya izin verilen azami yüklü ağırlığı %3,75 + 500 Kg dan %15 fazlasına kadar aşmak,

Kod 65/1-b (c) Azami yüklü ağırlığı veya izin verilen azami yüklü ağırlığı %3,75 + 500 Kg dan %20 fazlasına kadar aşmak

Kod 65/1-b (d) Azami yüklü ağırlığı veya izin verilen azami yüklü ağırlığı %3,75 + 500 Kg dan %25 fazlasına kadar aşmak,

Kod 65/1-b (e) Azami yüklü ağırlığı veya izin verilen azami yüklü ağırlığı %3,75 + 500 Kg dan %25'in üzerinde fazla aşmak,

Kod 65/1-c Azami yüklü ağırlık veya izin verilen azami yüklü ağırlık aşılmamış olsa bile azami dingil ağırlıklarını aşmak,

Kod 65/1-d Karayolu yapısı ve kapasitesi ile trafik güvenliği bakımından tehlikeli olabilecek tarzda yükleme yapmak,

Kod 65/1-e Tehlikeli ve zararlı maddeleri, gerekli izin ve tedbirleri alınmadan taşımak,

Kod 65/1-f Ağırlık ve boyutları bakımından taşınması özel izne bağlı olan eşyayı izin almadan yüklemek, taşımak ve taşıttırmak,

Kod 65/1-g Gabari dışı yük yüklemek, taşınan yük üzerine veya araç dışına yolcu bindirmek,

Kod 65/1-h Yükü, karayoluna değecek, düşecek, dökülecek, saçılacak, sızacak, akacak, kayacak, gürültü çıkaracak şekilde yüklemek,

Kod 65/1-i Yükü, her çeşit yolda ve yolun her eğiminde dengeyi bozacak, yoldaki bir şeye takılacak ve sivri çıkıntılar hâsıl edecek şekilde yüklemek,

Kod 65/1-j Sürücünün görüşüne engel olacak, aracın sürme güvenliğini bozacak ve tescil plakaları, ayırım işaretleri, dur ve dönüş ışıkları ile yansıtıcıları örtecek şekilde yükleme yapmak,

Kod 65/1-k Çeken ve çekilen araçlarla ilgili şartlar ve tedbirler yerine getirilmeden araçları çekmek,

Kod 65/4 Ağırlık ve boyut kontrol mahallerinde işaret, ışık, ses veya görevlilerin dur ikazına rağmen tartı veya ölçü kontrolüne girmeden seyrine devam etmek,

Kod 65/A Yolcu ve eşya taşımalarında kullanılan araçlarda, yılın zorunlu tutulan dönemlerinde kış lastiği kullanmamak,

Kod 66 1- Ayrı bisiklet yolu veya şeridi varsa, bisiklet ve elektrikli skuterleri taşıt yolunda sürmek, 2- Bisiklet, elektrikli skuter, motorlu bisiklet ve motosikletleri yayaların kullanmasına ayrılmış yerlerde sürmek, 3- Bisiklet, elektrikli skuter, motorlu bisiklet ve motosikletlerin ikiden fazlasını taşıt yolunun bir şeridinde yan yana sürmek, 4- Bisikleti ellerini bırakarak sürmek, 5- Elektrikli skuter ve motorlu bisikleti manevra dışında tek elle sürmek, 6- Motosikleti devamlı iki elle sürmemek, 7- Elektrikli skuter ile sırtta taşınabilen kişisel eşya harici yük ve yolcu taşımak, 8- Elektrikli skuteri otoyol, şehirlerarası karayolları ve azami hız sınırı 50 km/s üzerinde olan karayollarında kullanmak, 9- Bisiklet, motorlu bisiklet ve sepetsiz motosikletlere, sürücü arkasında yeterli bir oturma yeri olmadıkça başka kişileri bindirmek, 10- Bisiklet, motorlu bisiklet ve sepetsiz motosikletlerle yönetmelikte belirtilen sınırdan fazla yük taşımak, 11- Sürücü arkasında ayrı oturma yeri olan bisiklet, motorlu bisiklet ve sepetsiz motosikletlerde bir kişiden fazlasını taşımak,

Kod 67/1-a Park yapmış taşıtlar arasından çıkarken, duraklarken veya park yaparken taşıt yolunun sağına veya soluna yanaşırken, sağa veya sola dönerken, karayolunu kullananlar için tehlike doğurabilecek ve bunların hareketlerini zorlaştıracak şekilde davranmak,

Kod 67/1-b Yönetmelikte belirtilen şartlar dışında geriye dönmek veya geriye gitmek, izin verilen hallerde bu manevraları yaparken karayolunu kullananlar için tehlike veya engel yaratmak,.

Kod 67/1-c Dönüşlerde veya şerit değiştirmelerde niyetini dönüş işaret ışıkları veya kol işareti ile açıkça ve yeterli şekilde belirtmemek, işaretlere manevra süresince devam etmemek ve biter bitmez sona erdirmemek,

Kod 67/1-d Herhangi bir zorunluluk olmaksızın, karayollarında dönüş kuralları dışında bilerek ve isteyerek aracın el freninin çekilmesi suretiyle veya başka yöntemlerle aracın ani olarak yönünün değiştirilmesi veya kendi etrafında döndürülmesi,

Kod 68/1-a 68/1-a-1, 68/1-a-2 ve 68/1-a-3’te sayılan haller dışında; taşıt yolu bitişiğinde ve yakınında yaya yolu, banket veya alan bulunduğu halde yayaların bisiklet yolunda veya şeridinde ya da taşıt yolunda yürümesi,

Kod 68/1-a-1 1-Diğer yayalar için ciddi rahatsızlık verecek boyutta eşyaları iten veya taşıyan kişilerin taşıt yolunu kullanırken yönetmelikte belirtilen tedbirleri almamaları ve taşıt yolunun en sağ şeridinden fazla kısmını işgal etmeleri, 2-Bir yetkili veya görevli yönetiminde düzenli şekilde taşıt yolunda yürüyen yaya kafilelerinin, gece ve gündüz görüşün az olduğu hallerde çarpmayı önleyici uyarıcı tedbirleri almadan ve imkân oranında tek sıra halinde yürümemeleri ve taşıt yolunun en sağ şeridinden fazla kısmını işgal etmeleri,

Kod 68/1-a-2 Yayaların yürümesine ayrılmış kısımların kullanılmasının mümkün olmadığı veya bulunmadığı hallerde, yayaların taşıt yolunun kenara yakın olan kısmı dışında yürümeleri,

Kod 68/1-a-3 Her iki tarafta da yaya yolu ve banket bulunmayan veya kullanılır durumda olmayan iki yönlü trafiğin kullanıldığı karayollarında, yayaların taşıt yolunun sol kenarını izlememeleri,

Kod 68/1-b Yüz metreye kadar mesafede yaya geçidi veya kavşak bulunduğu halde yayaların, karşı tarafa geçmek için taşıt yolunun yaya ve okul geçidi veya kavşak giriş ve çıkışları dışında herhangi bir yerini kullanmaları.

Kod 68/1-b-1 Yaya ve okul geçitlerinin bulunduğu yerlerdeki geçitlerde yayalar için ışıklı işaret olduğu halde yayaların bu işaretlere uymaması,

Kod 68/1-b-2 Geçitte yayalar için ışıklı işaret yoksa ve geçit sadece taşıt trafiği ışıklı işareti veya yetkili kişi tarafından yönetiliyorsa, geçecekleri doğrultu açılmadan yayaların taşıt yoluna girmesi,

Kod 68/1-c Yaya yollarında, geçitlerde veya zorunlu hallerde; taşıt yolu üzerinde bulunan yayaların trafiği engelleyecek veya tehlikeye düşürecek şekilde davranışlarda, bulunmaları veya buraları saygısızca kullanmaları,

Kod 69/1 Yerleşim yerleri dışındaki karayollarında, taşıt yolu üzerinde; zorunlu haller dışında hayvan bulundurmak, binek hayvanları ve sürüler ile elle sürülen araçları trafik kurallarına uymadan sevk ve idare etmek veya ettirmek, başıboş bırakmak,

Kod 69/2 Başıboş hayvan bırakma yasağına riayet etmeyerek, trafik kazasına sebebiyet vermek,

Kod 70 Gerekli makamdan izin almadan karayolu üzerinde yarış ve koşu düzenlemek,

Kod 71 Zorunluluk olmadığı halde geçiş üstünlüğü hakkını kullanmak,

Kod 72 Ses, müzik, görüntü ve haberleşme cihazlarını Yönetmelikte belirtilen şartlara aykırı olarak araçlarda bulundurmak, bu tür cihazları kamunun rahat ve huzurunu bozacak şekilde kullanmak,

Kod 73/a Karayollarında kamunun rahat ve huzurunu bozacak veya kişilere zarar verecek şekilde; su, çamur ve benzerlerini sıçratmak, kişileri korkutmak/şaşırtmak, özel amaçlarla keyfi ya da kasıtlı davranışlarda bulunarak yaya veya araç trafiğinin seyir emniyetini ihlal etmek suretiyle tedbirsiz ve saygısız davranışlarda bulunarak araç sürmek

Kod 73/b Araçlardan bir şey atmak veya dökmek,

Kod 73/c Seyir halinde cep veya araç telefonu ya da benzer haberleşme cihazlarını ele alarak kullanmak,

Kod 74/a Görevli bir kişi veya ışıklı trafik işareti bulunmayan ancak trafik işareti veya levhalarıyla belirlenmiş kavşak giriş ve çıkışlarına yaklaşırken yavaşlamamak varsa buralardan geçen veya geçmek üzere bulunan yayalara durarak ilk geçiş hakkını vermemek

Kod 74/b Görevli bir kişi veya ışıklı trafik işareti bulunmayan ancak trafik işareti veya levhalarıyla belirlenmiş yaya veya okul geçitlerine yaklaşırken yavaşlamamak, varsa buralardan geçen veya geçmek üzere bulunan yayalara durarak ilk geçiş hakkını vermemek,

Kod 75 Okul taşıtlarının “DUR” işaretini yaktıklarında diğer araçların durmaması; “DUR” işaretinin öğrencilerin binmeleri/inmeleri veya Yönetmelikte belirtilen haller dışında yakılması, okul taşıtlarının Karayolları Trafik Yönetmeliği ve Okul Servis Araçları Yönetmeliğinde belirtilen hususlara uymadan kullanılması,

Kod 76/1-a Demiryolu geçitlerini, geçidin durumuna uygun olmayan hızla geçmek, ışıklı veya sesli işaretin vereceği "DUR" talimatına uymamak, taşıt yolu üzerine indirilmiş veya indirilmekte olan tam veya yarım bariyerler varken geçide girmek,

Kod 76/1-b Işıklı işaret ve bariyerle donatılmamış demiryolu geçitlerini geçmeden önce, durmamak, herhangi bir demiryolu aracının yaklaşmadığına emin olmadan geçmek,

Kod 77/1-b Gözleri görmeyen ve yönetmelikte gösterilen özel işaret ve benzerlerini taşıyan kişilerin, taşıt yolu üzerinde bulunmaları halinde, sürücülerin yavaşlamamaları ve gerekiyorsa durmamaları ve yardımcı olmamaları,

Kod 77/1-c Bir yetkili veya görevli yönetimindeki yürüyüş kolları arasından geçmek,

Kod 78/1-a Emniyet kemeri bulundurulması zorunluluğu olan araçlarda emniyet kemeri bulundurmamak veya kullanmamak,

Kod 78/1-b Motosiklet, motorlu bisiklet ve elektrikli bisikletlerde sürücülerin koruma başlığı ve gözlüğü, yolcuların ise koruma başlığı bulundurmaması ve kullanmaması,

Kod 79 Karayolu üzerinde park yerini tespite yetkili idare veya bu idare tarafından işletme izni verilenler dışındaki gerçek veya tüzel kişilerin karayolu üzerindeki park alanlarına park edenlerden ücret alması veya almaya teşebbüs etmesi,

Kod 81/1-a Trafik kazalarına karışanların, kaza mahallinde durmaması ve kaza mahallinde trafik güvenliği için gerekli tedbirleri almaması,

Kod 81/1-b Kazalarda; ölen, yaralanan veya maddi hasar var ise bu kaza can ve mal güvenliğini etkilemiyorsa, sorumluluğunun tespitine yarayan iz ve delil dâhil kaza yerindeki durumu değiştirmek,

Kod 81/1-c Trafik kazalarına karışanların, kazaya karışan kişiler tarafından istendiği takdirde kimliğini, adresini, sürücü ve tescil belgesi ile sigorta poliçe tarih ve numarasını bildirmemesi ve göstermemesi,

Kod 81/1-d-1 Trafik kazasına karışanların; (tutanak düzenleme konusunda kendi aralarında anlaştıkları maddi hasarlı trafik kazaları hariç) kazayı yetkililere bildirmemesi,

Kod 81/1-d-2 Trafik kazasına karışanların; (tutanak düzenleme konusunda kendi aralarında anlaştıkları maddi hasarlı trafik kazaları hariç) yetkililer gelinceye kadar veya bunların iznini almadan kaza yerinden ayrılması,

Kod 81/1-e Trafik kazasına karışarak; sürücüsü, mal sahibi veya ilgili kişilerin bulunmadığı sırada araç, eşya veya yüklere zarar veren sürücülerin, zarar verdikleri araç, eşya veya mülkün sahibini veya ilgili kişileri bulmaması, ilgilileri bulamadığı takdirde durumu tespit ederek zarar verilen şey üzerine yazılı bilgi bırakarak ilgili zabıtaya en kısa zamanda bilgi vermemesi,

Kod 82/1-a Kazaya karışan araç sürücülerinin veya kaza mahallinden geçen araç sürücülerinin ilk yardım önlemlerini almaması, zabıtaya ve sağlık kuruluşuna haber vermemesi ve yetkililerin talebi halinde yaralıları en yakın sağlık kuruluşuna götürmemesi,

Kod 82/1-b Şehirlerarası akaryakıt istasyonlarında sağlık malzemesini her an kullanılabilir durumda bulundurmamak,

Kod 82/1-c Tamirhane, servis istasyonu ve garaj gibi yerlere ölüm veya yaralanma ile sonuçlanan bir kaza geçirmiş olduğu belli olan veya üzerinde suç belirtisi bulunan bir araç geldiğinde, zabıtaya haber vermemek ve deftere işlememek,

Kod 91 Zorunlu mali sorumluluk sigortası yaptırmamak,

Kod 94 Sigorta müddetinin sona ermesi veya işletenin değişmesi halinde belirlenen müddetler içerisinde durumu ilgili sigorta şirketine bildirmemek,

Kod 99 Zarar gören kişilerin kaza veya zarara ilişkin belgelerin ibrazını müteakip 8 iş günü içinde, zorunlu mali sorumluluk sigortası sınırları içerisinde kalan miktarları hak sahibine ödememek,

Kod 101 Sigorta şirketinin zorunlu mali sorumluluk sigortası yapmaması,

Kod 104 Gözetim, onarım bakım, alım, satım veya araçta değişiklik yapılması amacıyla kendisine teslim edilen araçların zorunlu mali sorumluluk sigortasını yaptırmamak,

Kod 118 Trafik ihlalinin yapıldığı tarihten geriye doğru 1 yıl içerisinde 100 ceza puanını doldurmak

Kod 118/5 Asli kusurlu olarak, ölümle sonuçlanan trafik kazalarına sebebiyet vermek,

Kod 123/4 Yazılı uyarıya rağmen belirlenecek süre içinde kurslarını Kanun ve Yönetmelik şartlarına uygun duruma getirmemek,

Kod 123/5 Gerekli makamdan izin ve belge almadan sürücü kursları açmak,

Kod 131/6-a Yetkisiz olarak tescil plakası basmak,

Kod 131/6-b Yetkisiz olarak tescil plakası dağıtmak,

Kod 131/6-c Trafik şube veya bürolarında ve motorlu taşıt sürücüleri kurslarında iş sahipleri ve kursiyerlerce verilmesi ve kullanılması lüzumlu kâğıtları yetkisiz olarak basmak,

Kod 131/6-d Trafik şube veya bürolarında ve motorlu taşıt sürücüleri kurslarında iş sahipleri ve kursiyerlerce verilmesi ve kullanılması lüzumlu kâğıtları yetkisiz olarak dağıtmak,

Kod Ek-2/1 Araçları motorlu araç tescil belgesinde gösterilen maksadın dışında kullanmak ve sürülmesine izin vermek,

Kod Ek-2/3-a Büyükşehir Belediyesi Kanunu ile Belediye Kanunu kapsamında ilgili belediyeden çalışma izni/ruhsatı almadan belediye sınırları dâhilinde yolcu taşımak,

Kod Ek-2/3-b Büyükşehir Belediyesi Kanunu ile Belediye Kanunu kapsamında ilgili belediyeden alınan izin/ruhsatta belirtilen faaliyet konusu dışında belediye sınırları dâhilinde yolcu taşımak,

Kod Ek-2/3-c Büyükşehir Belediyesi Kanunu ile Belediye Kanunu kapsamında ilgili belediyeden alınan izin/ruhsatta belirtilen çalışma bölgesi/güzergâh dışında belediye sınırları dâhilinde yolcu taşımak,

Kod Ek 2/5 Büyükşehir Belediyesi Kanunu ile Belediye Kanunu kapsamında ilgili belediye tarafından tehdit veya tahsis kapsamına alınmış ve bu kapsamda verilmiş çalışma izninin/ruhsatının süresi bittiği halde, belediye sınırları dâhilinde yolcu taşımak,

Kod Ek-2/6 Ayırıcı işareti bulunmayan ve Büyükşehir Belediyesi Kanunu ile Belediye Kanunu kapsamında ilgili belediyeden çalışma izni/ruhsatı almadan, alınan izin/ruhsatta belirtilen faaliyet konusu dışında, alınan izin/ruhsatta belirtilen çalışma bölgesi/güzergâh dışında faaliyet gösteren araçlardan taşımacılık hizmeti almak,

Kod Ek-6 Görevini kötüye kullanmak.

Kod Ek-8 Zorunlu mali sorumluluk sigortası yaptıranlar ile sigorta yaptırılan araçlara ait bilgileri Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketleri Birliğine göndermemek, sigortasını yaptırmamış işletenleri tespit amacıyla zorunlu mali sorumluluk sigortası poliçeleri ile ilgili olarak İçişleri Bakanlığınca istenecek bilgileri vermemek
]]></content:encoded>
		    <image>https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2022/06/trafik-cezasi-tutanagindaki-kodlar-ve-anlamlari.webp</image>
		    <media:content url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2022/06/trafik-cezasi-tutanagindaki-kodlar-ve-anlamlari.webp" type="image/jpeg" medium="image"/>
<media:thumbnail url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2022/06/trafik-cezasi-tutanagindaki-kodlar-ve-anlamlari_t.webp"/>
<enclosure url="https://www.kayseri.net.tr/images/haberler/2022/06/trafik-cezasi-tutanagindaki-kodlar-ve-anlamlari.webp" length="50000" type="image/jpeg"/>
			<link>https://www.kayseri.net.tr/trafik-cezasi-tutanagindaki-kodlar-ve-anlamlari/23703/</link>
			<pubDate>Sun, 12 Jun 2022 21:20:05 +0300</pubDate>
			</item></channel>
</rss>